Primer paso para el inicio del tren de cercanías de Cundinamarca

Archivo El Espectador

El Regiotram o tren de cercanías es una apuesta de transporte masivo que pretende conectar a los municipios de Facatativá, Mosquera, Funza, Madrid con Bogotá. Este martes Jorge Rey, gobernador del departamento, dio a conocer el proceso de licitación y recepción de propuestas para la estructuración técnica, legal y financiera llegó a su fin. 

Ahora los pasos siguientes para materializar el proyecto de transporte son el proceso licitatorio para adjudicar la obra, el cual se abrirá en marzo de 2019. De acuerdo con el cronograma, el inicio de las obras sería en octubre.

(Lea: ¿En qué va el tren ligero entre Cundinamarca y Bogotá?)

No obstante, el Regiotram ya cuenta con recursos financieros aprobados. La asignación del presupuesto fue concretada el 9 de noviembre del año pasado, luego de dos años de incertidumbre por la discusión entre Bogotá y la Nación, debido a que el Distrito argumentaba que la prioridad era la construcción del metro y por lo tanto no tendría recursos para el tren de cercanías. El proyecto es financiado en un 70 % por la Nación y 30 % por el departamento.

Sin embargo, el presidente Juan Manuel Santos, junto con el Consejo Nacional de Política Económica y Social (Conpes), aseguró $1,5 billones para financiar la construcción del proyecto.

(Lea: Regiotram, con recursos asegurados)

Según la Gobernación, el Regiotram, que recorrerá 41,1 kilómetros, beneficiará a cerca de un millón de personas. Además, tendrá una conexión con el aeropuerto El Dorado. La obra se compondrá de 17 estaciones, entre ellas seis rurales y seis pasos a desnivel en la Carrera 30, la Av. de las Américas, la Av. 68, la Av. Boyacá, la Av. Ciudad de Cali y la Calle 100, y funcionará con 21 trenes.

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