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Endurecen pico y placa en Santa Marta y se establecen nuevas condiciones para turistas

Los carros matriculados fuera de Santa Marta tendrán horarios de restricción más amplios y sus conductores deberán demostrar con tiquetes de peaje que su permanencia en la ciudad es temporal.

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Hellen Lara
13 de mayo de 2026 - 12:14 p. m.
Vehículos con placas de otras regiones tendrán restricciones más amplias en Santa Marta.
Vehículos con placas de otras regiones tendrán restricciones más amplias en Santa Marta.
Foto: Alcaldía de Santa Marta
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En la antesala de una nueva temporada turística, la Alcaldía de Santa Marta decidió endurecer las medidas de pico y placa para vehículos particulares y de servicio público especial. La nueva regulación introduce mayores restricciones en los carros provenientes de otros departamentos.

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A partir de ahora, los carros particulares matriculados fuera de Santa Marta deberán cumplir una restricción mucho más severa: no podrán circular entre las 7:00 de la mañana y las 8:00 de la noche del día que les corresponda según el último dígito de la placa. En contraste, los vehículos registrados en el Distrito conservarán la restricción dividida en tres bloques: de 7:00 a. m. a 9:00 a. m., de 11:30 a. m. a 2:00 p. m. y de 5:00 p. m. a 8:00 p. m.

Turistas deberán acreditar que están de paso

Uno de los aspectos que más controversia ha generado es el mecanismo de control para los visitantes. De acuerdo con la administración distrital, los conductores de vehículos matriculados fuera de Santa Marta y Magdalena deberán presentar tiquetes de peaje ante las autoridades de tránsito para demostrar que su presencia en la ciudad es temporal y evitar sanciones.

Desde la Alcaldía justifican la decisión señalando que Santa Marta enfrenta una presión creciente sobre su infraestructura vial debido al aumento del parque automotor y a la llegada constante de visitantes, especialmente durante fines de semana, puentes festivos y temporadas vacacionales.

La administración sostiene además que existe un número considerable de residentes que utilizan vehículos matriculados en otras regiones del país para evitar costos asociados a impuestos locales. Según el Distrito, esta situación afecta el recaudo y limita la capacidad de inversión en mantenimiento vial, señalización y obras de movilidad.

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Una ciudad con más carros y menos vías disponibles

La Secretaría de Movilidad Multimodal y Sostenible argumentó que los estudios técnicos realizados en los últimos meses evidencian que el actual esquema de pico y placa ha contribuido a disminuir tiempos de desplazamiento y la congestión en corredores estratégicos de la ciudad.

Santa Marta enfrenta desde hace años un crecimiento acelerado del flujo vehicular, especialmente en sectores turísticos como El Rodadero, el corredor de la Troncal del Caribe y el Centro Histórico. Durante temporadas altas, los tiempos de desplazamiento suelen duplicarse, afectando tanto a residentes como a turistas.

La nueva restricción aplicará dentro de un amplio anillo vial delimitado por la Carrera Primera, el Batallón Córdoba, el cerro Ziruma, la Troncal del Caribe y la Vía Alterna, cubriendo buena parte de las zonas urbanas de mayor circulación.

El pico y placa para vehículos particulares seguirá funcionando de lunes a viernes con la rotación habitual: lunes 1 y 2; martes 3 y 4; miércoles 5 y 6; jueves 7 y 8; y viernes 9 y 0. La restricción no operará sábados, domingos ni días festivos.

Endurecimiento también para el transporte especial

El Distrito no solo endureció las medidas para vehículos particulares. El Decreto 212 también impuso nuevas restricciones al transporte público especial, que incluye vans turísticas, transporte empresarial y algunos servicios contratados.

Estos automotores no podrán circular entre las 7:00 a. m. y las 11:59 p. m. el día correspondiente a su placa.

La medida tendrá aplicación en dos zonas estratégicas. La primera comprende el mismo anillo vial del pico y placa para particulares; la segunda abarca el sector de El Rodadero, entre la Carrera Primera y la avenida Hernández Pardo, y entre la calle Primera y la calle 25, una de las áreas más congestionadas de la ciudad por la actividad hotelera y turística.

La Alcaldía explicó que el objetivo es aliviar la presión sobre corredores donde convergen turistas, residentes y transporte comercial. No obstante, el decreto contempla excepciones para algunos vehículos como el transporte escolar debidamente identificado, automotores con capacidad superior a cinco pasajeros, vehículos vinculados a empresas de servicios públicos y aquellos que operen mediante contratos acreditados con el Formato Único de Extracto del Contrato (FUEC).

Motocicletas continúan bajo restricciones

Paralelamente, la administración distrital recordó que continúa vigente el Decreto 453, expedido desde octubre del año pasado, que regula el pico y placa para motocicletas, motocarros, mototriciclos y cuatrimotos.

La restricción para estos vehículos aplica de lunes a viernes entre las 7:00 de la mañana y las 7:00 de la noche bajo la misma rotación por placas: lunes 1 y 2; martes 3 y 4; miércoles 5 y 6; jueves 7 y 8; y viernes 9 y 0.

Periodo pedagógico y sanciones

La Alcaldía informó que las sanciones para vehículos particulares comenzarán a imponerse quince días calendario después de la expedición del decreto, con el fin de permitir una etapa pedagógica y de socialización entre ciudadanos y visitantes.

En el caso del transporte público especial, las autoridades advirtieron que el incumplimiento de las restricciones podrá derivar en multas equivalentes a quince salarios mínimos legales diarios vigentes e incluso la inmovilización del vehículo.

La vigencia inicial del nuevo pico y placa para particulares será de seis meses, mientras que las restricciones para el transporte especial tendrán una duración de un año.

La discusión apenas comienza. Mientras algunos sectores respaldan las restricciones argumentando que Santa Marta necesita recuperar capacidad vial, otros cuestionan el impacto que podrían tener sobre el turismo y la movilidad de visitantes que llegan por carretera a uno de los destinos más concurridos del Caribe colombiano.

Por Hellen Lara

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