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¿Por qué quiere ser representante a la Cámara por Antioquia?
Quiero ser Representante a la Cámara porque creo soy parte de la generación de la esperanza, la mejor preparada de la historia de Colombia y que está pidiendo espacio para hacer grandes transformaciones sociales y políticas. Queremos que al Congreso no lleguen los mismos con las mismas, necesitamos un nuevo aire en la política colombiana.
¿Ha tenido alguna investigación disciplinaria o penal? De ser así, cuéntenos su caso
No.
Los representantes a la Cámara por Antioquia son poco protagonistas en el día a día de la ciudad ¿Cómo piensa cambiar esa imagen?
Un nuevo aire no es sólo un eslogan de campaña sino una forma diferente de hacer política, he participado como activista en muchos debates de ciudad y lo haré con más fuerza desde el Congreso, mi curul está al servicio de las causas en las que creo y quiere movilizar a la ciudadanía.
De ser electo, ¿cuál será el principal proyecto en el Congreso?
Definitivamente la educación en Colombia necesita un nuevo aire, la educación debe ser un medio para combatir la desigualdad y no una deuda para toda la vida. Soy un joven deudor del ICETEX y como tal la principal reforma que impulsaré será a esta institución, que hoy ha perdido su función social, actuando como un banco privado.
A su criterio ¿Cuáles son los principales problemas de Medellín y cómo solucionarlos?
Teniendo en cuenta los últimos episodios de contaminación de aire en la capital antioqueña, qué propone para mejorar la calidad ambiental de Medellín.
Fortalecer e implementar la normativa vigente, necesitamos mejorar el transporte público para que sea más atractivo que usar el carro particular, reconocer la gravedad de este problema de salud pública y desarrollar la red de ciclorrutas de Medellín, que avanza a paso de tortuga hace años, y en general todas las formas de movilidad sostenible.
Qué piensa sobre el tranvía de la carrera 80. ¿Lo necesita la ciudad?
Es urgente, el transporte público eléctrico es una necesidad para solucionar los problemas de movilidad y contaminación de Medellín.
¿Cuál sería su propuesta para mejorar la seguridad en el centro?
No le apostamos a la seguridad sino a la convivencia, no es un problema que se arregla con cámaras o más policías. Una ciudad militarizada es reflejo de inseguridad. Las acciones policiales son importantes, pero deben ir acompañadas de reconstrucción del tejido social, que la gente habite y se apropie del centro, una agenda cultural y social más fuerte es clave.
¿Qué propone para la vivienda suburbana en Medellín?
Lo ideal es densificar la ciudad, darle vida al río y sus alrededores. Las condiciones topográficas del Valle de Aburrá no son las más idóneas para un crecimiento en las llamadas periferias, estas zonas son de alto riesgo, por eso le apostamos a una ciudad donde crecer hacia arriba en las zonas aledañas al río sea la norma para evitar así que la ciudad se expanda desordenadamente.
¿Está de acuerdo con endurecer los castigos a los menores infractores? ¿Qué medidas son necesarias para contrarrestar su delinquir?
No. Nuestra apuesta es por la vida, las cárceles en Colombia no están cumpliendo una adecuada labor, pues la tasa de reincidencia es muy alta. Por eso creemos más en una sanción con un enfoque más pedagógico, que busque, más que castigar, resocializar adecuadamente ciudadanos.
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