“A Montoya le faltó enfoque”

El poco tiempo que Mika Hakkinen ha tenido para estar en Colombia le sirvió para darse cuenta de que Bogotá, a pesar de un tránsito muy congestionado, es una ciudad encantadora, rodeada de montañas, pero lo más importante, habitada por gente amable y acogedora.

Tras haber conseguido dos títulos mundiales con la escudería McLaren, en las temporadas de 1998 y 1999, y de haber sido parte del DTM, con Mercedes Benz, el finlandés goza del buen retiro y parte de su tiempo lo dedica a la campaña de Johnnie Walker para el consumo responsable de alcohol, de la cual es su embajador.

Y ese fue precisamente el objetivo de la visita del ex piloto de Fórmula Uno a Colombia: firmar un pacto con el alcalde de la ciudad, Samuel Moreno, y con el gerente general de Diageo, Philippe Brechot, para realizar una exhibición al mando de un biplaza, en inmediaciones del parque de la calle 93.

La agenda de Mika en el país fue agitada y tuvo que robarle tiempo al reloj para atender los compromisos, entre ellos un encuentro breve con algunos representantes de los medios de comunicación, entre ellos El Espectador. Llegó impecablemente vestido, con un traje negro, que resaltaba con su piel blanca. Es un hombre amable, de un hablar pausado, pero una persona que irradia la tranquilidad propia de los hombres que han cumplido a cabalidad con sus objetivos.

Mika, antes de conversar, pidió un café colombiano y en su rostro se podía adivinar la satisfacción que sentía al saborearlo y a propósito dejaba dibujar una leve sonrisa. Y sus primeras palabras fueron para referirse a las razones que lo llevaron a ser el portavoz de un mensaje de responsabilidad, en los diferentes lugares del planeta.

“Esto comenzó hace cuatro años. Diageo me contactó y me hizo la propuesta. Yo había visto muchos casos en los periódicos y empecé a interesarme. Me di cuenta de que había muchos accidentes de tránsito y que era incompatible el consumo del alcohol con la conducción de un vehículo. Además, veía que muchos niños fallecían en accidentes y que como consecuencia de ello muchas familias quedaban destrozadas. Pensé que era una buena oportunidad para mí ser parte de esta campaña y la idea es invitar a las personas a que tengan control cuando están manejando y pienso que mi experiencia como piloto de Fórmula Uno y mi formación como profesional pueden ayudar un poco”.

Cuando uno trabaja en el automovilismo debe estar comprometido y trabajar en conjunto con cada uno de los miembros. Uno no puede mirarse al espejo y decir ‘soy el mejor’. Para eso hay que trabajar y enfocarse. Para que el nombre de uno esté en la lista de los mejores hay que tener un compromiso. Yo lo hice y logré los títulos en 98 y 99”.

El ex corredor hace una pausa, toma un poco de aire y afirma con seguridad: “Montoya tenía un enfoque diferente para las carreras y pienso que la experiencia que tuvo en McLaren fue diferente a la mía. Desde mi punto de vista, lo que lo pudo afectar fueron las personas que estaban detrás de él y quienes lo manejaban. Además, tuvo reacciones frente a los medios de comunicación que todos conocemos. En el caso de Montoya, y en general, hay que tener en cuenta que las cosas no son tan simples, son más complejas. Cada corredor debe tener en cuenta que forma parte de un paquete y no pensar sólo que es bueno y ya. Podría seguir hablando sobre McLaren y Montoya por mucho tiempo y en realidad nunca sabremos si él hubiera podido ser campeón o no, porque ya se fue. En este deporte, reitero, hay que ser consistente, y que Mika diga si él hubiese podido o no, ser campeón, no afecta su decisión”.

Una buena forma de demostrar lo que sucede en la Fórmula Uno la dio al hablar sobre la situación de Fernando Alonso, cuando fue parte de la escudería McLaren. “La F-1 es cuestión de ego y él quería ser tratado como el número uno. Pero la vida no es tan fácil, hay que lucharla y hay que pelearla para serlo. Como dije antes, hay que tener sentido de equipo para llegar al primer puesto. Él tuvo diferencias con Lewis Hamilton, un joven recién llegado, y eso lo afectó. Pero esa es la vida actual y forma parte del automovilismo moderno”.

El tema de la Fórmula Uno, por lo que deja ver, es una pasión para el hombre que consiguió 20 victorias, 51 podios, 26 poles y 25 vueltas más rápidas. De manera juiciosa, Mika considera que la crisis mundial también tocará a la Fórmula Uno: “Este es un negocio muy costoso y evidentemente que se van a sentir las consecuencias. En la F-1 hay trabajando más de 2.000 personas y hay que tener en cuenta que cualquier decisión en el mundo tendrá un efecto sobre el deporte. Es un tema complicado. Seguramente habrá muchas cosas para enfrentar la situación, pero las decisiones hay que pensarlas muy bien”.

El tiempo se agota y Mika tiene que atender otros compromisos, pero antes de hacerlo y frente a las preguntas sobre qué consejos les daría a los pilotos colombianos que sueñan con llegar a la F-1 y cuál sería el camino correcto para conseguirlo, el hombre de la tierra del hielo afirma: “Es algo muy interesante, pero a la vez difícil. Lo que tengo que decir es que Colombia es un país con millones de habitantes y tiene el potencial para tener un campeón. Pero hay que tener en cuenta que no se trata de un solo detalle, sino de todo un paquete.

Mika, sonríe y dice: “Pienso que en estos momentos estoy hablando mucho…”. Pero no se podía ir sin referirse al campeonato actual y dar su concepto. Quizá por la premura del tiempo simplemente dijo: “Cualquier cosa se puede esperar y hay una combinación de factores, como fallas mecánicas o de los conductores, que pueden incidir. Lewis Hamilton puede llegar a ser campeón, pero Felipe Massa le está pisando los talones”.

El circuito en la 93

La habitual tranquilidad del Parque de la 93 se rompió este miércoles por unos instantes para ver en acción al bicampeón mundial Mika Hakkinen, quien antes de subirse al biplaza, firmó un pacto con el alcalde de Bogotá, Samuel Moreno Rojas, para el consumo de alcohol responsable.

Cerca de cinco mil personas se apostaron a lado y lado de un circuito callejero, diseñado especialmente para la ocasión, la cual fue calificada por el burgomaestre capitalino como un “hecho muy importante para la ciudad y en especial para mí, que soy un amante de la Fórmula Uno”.

Moreno destacó además que la presencia del ex piloto “nos permite afianzar el programa de responsabilidad de venta de licor y consumo de cigarrillos para los menores de 18 años” y recalcó igualmente que “desde la Alcaldía vamos a liderar el consumo responsable y esperamos que este evento sirva para bajar las estadísticas de accidentes, producto del consumo irresponsable del alcohol”. Por último, dijo que el acto se vinculó al programa “Amor por Bogotá”, “en el que invitamos a cumplir las normas para que asimismo haya respeto hacia la ciudad”.