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El Giro de Italia 2026 continúa este viernes por territorio del Piamonte con una jornada que, sobre el papel, parece tranquila, pero que en el cierre puede generar tensión, ataques y diferencias importantes. La etapa 13 recorrerá 189 kilómetros entre Alessandria y Verbania, en un trazado que atraviesa la llanura padana de sur a norte antes de encenderse en los últimos kilómetros.
Durante gran parte del día, el pelotón recorrerá un trayecto prácticamente plano. Sin embargo, el libreto cambiará por completo en el tramo definitivo, con dos ascensos cortos pero exigentes que pueden romper la carrera y dejar sin opciones a los velocistas puros.
La llegada será en casa de Filippo Ganna, quien seguramente intentará ser protagonista ante su público.
Ungiasca, la subida que puede definir todo
Los primeros 160 kilómetros no presentan mayores complicaciones montañosas, algo que en teoría facilitaría el control del pelotón. Pero el verdadero examen llegará en la parte final, cuando aparezcan los ascensos de Bieno y Ungiasca.
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El primero será Bieno, puerto de cuarta categoría con 2,4 kilómetros al 5,5 %. Aunque sus pendientes no son demasiado agresivas, sí servirá para endurecer el ritmo y preparar el terreno para el ascenso decisivo.
Altimetría de la etapa 13 del Giro de Italia 2026
Después llegará Ungiasca, catalogado de tercera categoría y considerado el punto clave de la jornada. Serán 4,7 kilómetros al 7,1 % de promedio, con varios sectores por encima del 10 % y un cierre especialmente duro: los últimos 1.400 metros mantienen pendientes constantes cercanas al 10 %, mientras que la cima alcanza rampas del 13 %.
Ese esfuerzo explosivo aparece a solo 13 kilómetros de meta, un margen demasiado corto para que los corredores que cedan terreno puedan regresar al grupo principal. Tras coronar, un descenso rápido conducirá hacia Verbania.
Los sprinters, nuevamente en peligro
Aunque la etapa tiene muchos kilómetros llanos, el perfil final vuelve a favorecer a los corredores explosivos y velocistas resistentes. Los esprinters tradicionales parecen condenados otra vez a sufrir en las rampas decisivas.
La lógica apunta a una batalla intensa en Ungiasca. Varios equipos saben que, si llegan los embaladores puros con opciones, sus posibilidades de triunfo disminuyen considerablemente. Por eso se espera una carrera agresiva en la subida y un desenlace abierto entre ataques tardíos y pequeños grupos seleccionados.
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Además, el final técnico exigirá una excelente colocación. La entrada al último kilómetro incluye una curva en “U” y un viraje definitivo a 300 metros de la línea de meta, factores que podrían generar cortes y beneficiar a quienes lleguen adelante en el grupo.
Narváez vuelve a aparecer como favorito
En el grupo de candidatos vuelve a sobresalir el nombre de Jhonatan Narváez. El corredor del UAE Team Emirates-XRG ya suma tres victorias y aparece nuevamente como el hombre a vencer en este tipo de finales explosivos.
También figuran entre los favoritos Giulio Ciccone, del Lidl Trek, y Christian Scaroni, del XDS Astana, ambos todavía en busca de su primera victoria en esta edición.
Otros nombres que podrían aprovechar el caos del final son Toon Aerts, Ben Turner, Guillermo Thomas Silva y Florian Stork.
Incluso no se descarta que algunos hombres de la clasificación general intenten mover la carrera en Ungiasca, aprovechando el desgaste acumulado y la posibilidad de generar cortes antes de la meta.
La última vez que el Giro llegó a Verbania el ganador fue Philippe Gilbert, un corredor especialista en este tipo de finales explosivos y tácticos. El antecedente alimenta la expectativa de una etapa agresiva y con múltiples alternativas.
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