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La etapa 15 del Giro de Italia dejó una sorpresa absoluta antes del último día de descanso. Cuando todo parecía encaminado para una llegada masiva en Milán, el noruego Fredrik Dversnes resistió junto a una fuga de cuatro corredores y terminó imponiéndose contra todos los pronósticos.
El corredor del Uno-X superó al esprint a los italianos Mirco Maestri, Martin Marcellusi y Mattia Bais, mientras el pelotón llegó apenas unos segundos después, frustrando a los velocistas en una jornada completamente llana, pero disputada a una velocidad altísima.
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La fracción terminó convirtiéndose en la segunda etapa en línea más rápida de toda la historia del Giro, con un promedio superior a los 51 kilómetros por hora. Dversnes consiguió así la victoria más importante de su carrera y coronó una escapada que sobrevivió al acoso permanente del pelotón en las calles de Milán.
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Además, el francés Paul Magnier recuperó la maglia ciclamino de la regularidad, dejando atrás al ecuatoriano Jhonatan Narváez antes de la pausa del lunes.
¿Cómo va la general antes de la etapa 16?
En la clasificación general tampoco hubo cambios importantes entre los favoritos. Jonas Vingegaard mantiene la maglia rosa con una ventaja de 2 minutos y 26 segundos sobre el portugués Afonso Eulálio, mientras el austríaco Felix Gall sigue tercero a 2:50. Más atrás aparecen Thymen Arensman, Jai Hindley y Giulio Pellizzari, todavía dentro de un margen que mantiene abierta la pelea por el podio antes de la última semana de montaña.
Los colombianos también conservaron sus posiciones en una etapa tranquila para los hombres de la general. Egan Bernal continúa como el mejor nacional en la casilla 12, a 7 minutos y 30 segundos de Vingegaard, mientras Éiner Rubio aparece en la posición 31, ya a 49:12 del líder. Ambos llegarán al descanso esperando que la montaña vuelva a abrir diferencias y oportunidades para intentar recuperar terreno.
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Así será la siguiente etapa, tras el descanso en el Giro
Tras el día de reposo, el Giro regresará el martes con una etapa 16 que marcará el inicio real de la batalla final por la carrera. La jornada se disputará íntegramente en Suiza, entre Bellinzona y Cari, sobre apenas 113 kilómetros, pero con un recorrido explosivo y muy exigente.
El pelotón afrontará un circuito con las subidas a Torre y Leontica, esta última con rampas de hasta el 14 %, antes de llegar al ascenso final a Cari: 11,7 kilómetros al 7,9 % de pendiente media, con sectores que alcanzan el 13 % en el último kilómetro. Será un terreno ideal para ataques entre los favoritos y una primera gran prueba para medir si alguien todavía puede poner en aprietos a Vingegaard.
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