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Más apoyo para el ciclismo colombiano: así funcionará la alianza con Latam Airlines

Fedeciclismo confirmó un acuerdo con LATAM Airlines Colombia para facilitar la movilidad de ciclistas, selecciones y equipos federados.

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Juan Carlos Becerra
22 de mayo de 2026 - 12:15 a. m.
Fedeciclismo confirmó un acuerdo con LATAM Airlines Colombia para facilitar la movilidad de ciclistas, selecciones y equipos federados.
Fedeciclismo confirmó un acuerdo con LATAM Airlines Colombia para facilitar la movilidad de ciclistas, selecciones y equipos federados.
Foto: Cortesia Fedeciclismo
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La Federación Colombiana de Ciclismo y LATAM Airlines Colombia oficializaron una alianza estratégica con la que la aerolínea se convierte en la aerolínea oficial del ciclismo colombiano y de las selecciones de Colombia en sus diferentes modalidades. El acuerdo busca facilitar la movilidad de ciclistas federados, delegaciones oficiales y equipos vinculados al ente rector del ciclismo nacional.

Bajo el lema “El ciclismo colombiano ahora vuela más alto”, ambas organizaciones confirmaron que trabajarán de manera conjunta para mejorar las condiciones logísticas y de transporte de los deportistas en competencias, concentraciones y eventos oficiales, tanto dentro como fuera del país.

Beneficios para los ciclistas y delegaciones

La alianza contempla beneficios relacionados con el traslado de los deportistas y sus implementos deportivos. Entre ellos aparecen descuentos en tiquetes, condiciones preferenciales para el transporte de bicicletas y equipaje deportivo, además de facilidades para el manejo de equipaje sobredimensionado.

También se establecieron waivers para cambios en los tiquetes de las delegaciones oficiales, buscando dar mayor flexibilidad a los desplazamientos de los equipos y selecciones que representan a Colombia en distintas competencias internacionales.

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Según explicó Camilo Prieto, gerente comercial de LATAM Airlines Colombia, el acuerdo también representa una apuesta por acompañar una disciplina que históricamente ha llevado el nombre del país a escenarios internacionales.

Conectar al país también significa acompañar aquello que nos representa como colombianos. El ciclismo ha llevado el nombre de Colombia a lo más alto y queremos contribuir para que sus deportistas y delegaciones tengan mejores condiciones de movilidad”, señaló el directivo.

Apoyo a las seis modalidades del ciclismo colombiano

Desde la Federación Colombiana de Ciclismo destacaron que la alianza tendrá impacto directo en las seis modalidades oficiales: ruta, pista, BMX Racing, BMX Freestyle, MTB y paracycling.

El presidente de la Federación, Rubén Darío Galeano Berdugo, aseguró que contar con un aliado estratégico como LATAM permitirá fortalecer la operación logística y competitiva de las selecciones nacionales.

Además del componente de movilidad, la aerolínea también tendrá presencia en comunicaciones institucionales, contenidos digitales y espacios relacionados con eventos oficiales de la Federación, reforzando su vínculo con el deporte colombiano.

Lo que viene para el ciclismo nacional

Mientras se consolida esta nueva alianza, el calendario nacional se prepara para dos de sus competencias más importantes.

La edición 2026 de la Vuelta a Colombia Femenina Sistecrédito 2026 se disputará del 2 al 7 de junio por carreteras de Cundinamarca, Tolima, Quindío y Risaralda. La competencia contará con siete equipos internacionales, entre ellos tres debutantes: Project Chaos de Estados Unidos, Toscana Orasi de Ecuador y Bravetta de México.

También estarán presentes Eneicat CM Team de España, además de Patobike BMC de México, Best PC de Ecuador y Pio Rico de Bolivia, equipos que buscarán protagonismo en la clasificación general y en las distintas etapas de la carrera.

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Por otro lado, la Federación confirmó que la edición 2026 de la Vuelta a Colombia Sistecrédito 2026 masculina tendrá su salida oficial desde el departamento del Huila.

El anuncio se realizó durante la presentación de la Ruta Harold Tejada y marca un regreso histórico para el ciclismo colombiano, ya que la Vuelta masculina solo había iniciado una vez en territorio huilense. Ese antecedente ocurrió en 2005, cuando la competencia comenzó con un prólogo de 5,7 kilómetros en el municipio de Pitalito.

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Juan Carlos Becerra

Por Juan Carlos Becerra

Periodista de la Universidad de Palermo de Argentina. Escribo sobre Tecnología y deportes, especialmente Futbol, Baloncesto y Fútbol Americano. Apasionado por la Música.@JuanBecerra24jbecerra@elespectador.com

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