Al palacio presidencial llegaron este jueves los ministros del Interior, Armando Benedetti; Exteriores, Laura Sarabia; y Hacienda, Germán Ávila, para evaluar la situación de la expedición de pasaportes en Colombia. La reunión se llevó a cabo justo un día después de que Benedetti y Sarabia sostuvieron otro encuentro sobre el mismo tema, en el Palacio de San Carlos.
Fue justamente en ese espacio en el que se discutieron las dificultades para poner en marcha el nuevo sistema de pasaportes, que involucra la alianza entre el Gobierno de Portugal y la Imprenta Nacional. Este proceso hace parte de la solicitud del presidente Gustavo Petro a sus ministros de modificar el modelo que se usa actualmente y que desde hace varios años está relacionado con la multinacional Thomas Greg & Sons.
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Este miércoles, el ministro Benedetti explicó que el Gobierno sigue “haciendo los ajustes” necesarios para que la Imprenta Nacional y la Casa de la Moneda de Portugal asuman la elaboración de pasaportes a partir del próximo 1 de septiembre, cuando vence el contrato actual con la firma Thomas Greg & Sons. Sin embargo, anunció que se deben hacer ajustes en el cronograma, los cuales podrían estar listos antes de que termine la semana.
En relación con este último punto, el jefe de la cartera política no descartó que se pueda declarar una nueva urgencia manifiesta, lo que abriría la posibilidad de alquilar las máquinas a Thomas Greg o incluso que continúe el contrato actual. Esa decisión, según explicó, dependerá de los cronogramas que definan el Ministerio de Hacienda, Planeación Nacional y las autorizaciones de vigencias futuras.
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Por esta misma razón, Benedetti y Sarabia se reunieron nuevamente, esta vez en la Casa de Nariño y con la participación del ministro Ávila. Hasta el momento, ninguno de los jefes de cartera ha hablado de la conclusiones del encuentro, pero no se descarta que en las próximas horas se conozcan los detalles de los cambios en el cronograma.
Desde marzo, El Espectador reportó retrasos en la implementación del memorando de entendimiento con Portugal, así como la falta de estudios de viabilidad completos y conflictos entre entidades, lo que ha dejado en duda la preparación del Gobierno para reemplazar a la firma que ha manejado este negocio durante casi dos décadas y que ha sido blanco de críticas por parte del presidente Gustavo Petro.
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