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Así es la nueva Renault Duster de tercera generación, ahora E-Tech híbrida

Entérese sobre los detalles actuales de la nueva Renault Duster E-Tech híbrida de tercera generación, que aún no tiene fecha para Colombia.

29 de marzo de 2024 - 06:16 p. m.
Renault Duster E-Tech híbrida de tercera generación
Renault Duster E-Tech híbrida de tercera generación
Foto: Cortesía de Renault

Según cifras proporcionadas por la Andi y Fenalco, la Renault Duster ha registrado un acumulado de ventas de 1.084 unidades nuevas en lo que va del año 2024, consolidándose con un 4% de participación en el mercado como uno de los modelos más sólidos en el segmento SUV, siendo un vehículo demandado por los colombianos.

En diciembre de 2023, Renault presentó la nueva Renault Duster E-Tech híbrida que brinda una evolución de los vehículos todoterreno de la marca. Con un enfoque innovador en eficiencia energética y rendimiento, este nuevo modelo fusiona la tecnología híbrida con la versatilidad característica de la Duster. Desde su diseño aerodinámico hasta su avanzado sistema de propulsión, la Renault Duster E-Tech promete ofrecer una experiencia de conducción más sostenible, redefiniendo los estándares de la movilidad actual.

Presenta una serie de cambios y características: en primer lugar su sistema de propulsión híbrido combina un motor de combustión interna con uno eléctrico, brindando una eficiencia energética notable y reduciendo las emisiones contaminantes. Esta tecnología permite una conducción más suave y silenciosa, ideal tanto para trayectos urbanos como para aventuras off-road.

Por su parte, la Duster E-Tech ha sido diseñada con una estética moderna y aerodinámica, que no solo mejora su apariencia, sino que también contribuye a una mejor eficiencia en el consumo de combustible.

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Camilo Salas, experto y comprador de automóviles en Automotores Comadro, ve con optimismo esta nueva versión de Duster que presenta un sistema híbrido auto recargable que combina un motor de gasolina de 1.6 litros con dos motores eléctricos, logrando una potencia total de 140 caballos de fuerza y tracción exclusivamente delantera.

Según Renault, la otra versión tiene una autonomía estimada de 980 kilómetros. Además, hay una variante Mild Hybrid con un motor de gasolina turbo de 1.2 litros y 130 caballos de potencia, equipada con un generador eléctrico de 48 voltios y ofrece tracción total 4x4. Este modelo presenta cinco modos de manejo: barro, arena, auto, nieve y eco.

Además, la marca reveló que la versión de entrada cuenta con un motor turbo de 1 litro y 3 cilindros, que puede funcionar con gasolina o gas licuado de petróleo, generando hasta 100 caballos de potencia y con opción de transmisión manual. En cuanto al equipamiento, la versión E-Tech incluye un cuadro de instrumentos de 7 pulgadas y una pantalla táctil digital de 10.1 pulgadas ubicada en la consola central, con una posición flotante hacia el conductor. También cuenta con conectores USB-C, mando satélite para el equipo de sonido y botones tipo piano para controlar las funciones.

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En términos de dimensiones, la Renault Duster E-Tech mide aproximadamente 4.4 metros de largo, 1.8 metros de ancho y 1.7 metros de alto, con un maletero espacioso de aproximadamente 400 litros y capacidad para hasta 5 pasajeros. En cuanto al equipamiento, ofrece seguridad como de confort. Entre las características de seguridad se han revelado por la marca incluyen control de crucero adaptativo, sistema de frenado de emergencia, asistente de mantenimiento de carril, sensores de estacionamiento, cámara de visión trasera, airbags frontales y laterales, ABS y ESP.

“El equipamiento interior destaca por su sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil, conectividad Bluetooth, Apple CarPlay y Android Auto, climatizador automático, asientos con ajuste eléctrico y volante multifunción. En cuanto al exterior, cuenta con faros LED, llantas de aleación, barras de techo y espejos eléctricos plegables, entre otros detalles”, señala Salas.

Giovanni Fonseca, de Marketing Renault, explica que la nueva Duster E-Tech híbrida, por el momento, solo estará disponible en el mercado turco. Aún no se ha confirmado cuándo podría llegar a Colombia: “Aún se tiene otros modelos de Renault Duster como la del modelo del 2022 y es probable que para finales de este año se puedan dar algunas fechas, pero no es seguro que pueda llegar al mercado colombiano”, señala.

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Fernando(91944)01 de abril de 2024 - 09:23 a. m.
Le pueden poner todos los adornos del mundo,y sigue siendo un carro malisimo...a Colombia solo llega basura.
Ricardo(35219)30 de marzo de 2024 - 02:27 p. m.
Aquí Renault vende lo más viejo y peligroso de su portafolio. y los Colombianos tan brutos que los compran...conclusión, NO es culpa de Renault es de los compradores.
Jose(11868)30 de marzo de 2024 - 01:15 p. m.
Como cualquier Renault, mala!!
Andres(70297)30 de marzo de 2024 - 03:21 a. m.
Es un hecho que Renault poco innova por estos lados, basta con comparar los sitios web de Renault Francia con el de Renól Colombia.
Enrique(35479)30 de marzo de 2024 - 12:07 a. m.
" pero no es seguro que pueda llegar al mercado colombiano”, señala. " Apostemos el Baloto que si llega Publicidad pagada y con mala información, de periodismo nada
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