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Audi ha optimizado la autonomía de sus modelos Q4 e-tron y Q4 Sportback e-tron al incorporar una batería de mayor capacidad. A partir de febrero, estos SUV eléctricos compactos contarán con una batería de 63 kWh (59 kWh netos), que les permitirá alcanzar hasta 412 km de autonomía en el Q4 e-tron y 423 km en la versión Sportback.
En estaciones de carga rápida, la batería puede pasar del 10% al 80% en solo 24 minutos, mientras que en diez minutos es posible recuperar hasta 150 km de autonomía (155 km en la versión Sportback). Además, su capacidad de carga en corriente continua (CC) alcanza un máximo de 165 kW.
El Q4 40 e-tron está equipado con un motor síncrono de excitación permanente (PSM) ubicado en el eje trasero, que entrega 150 kW (204 CV) de potencia y destaca por su eficiencia y capacidad de respuesta. Acelera de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 160 km/h.
En cuanto a su capacidad de remolque, ambos modelos pueden arrastrar hasta 1.000 kg con una inclinación del 12% y 1.200 kg con una inclinación del 8%.
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Carga más rápida y mantenimiento optimizado en el Audi Q4 40 e-tron
El Audi Q4 40 e-tron reduce los tiempos de carga, incluso cuando no se utiliza el planificador de ruta inteligente ni la función de preacondicionamiento automático de la batería. Ahora, los conductores pueden activar manualmente el precalentamiento de la batería a través del sistema MMI, lo que optimiza la velocidad de carga en estaciones de carga rápida.
Este sistema muestra en tiempo real la potencia de carga disponible y la energía adicional que puede obtenerse con la batería preacondicionada, garantizando una carga más eficiente en cualquier punto de recarga.
En cuanto al mantenimiento, Audi ha integrado un recordatorio de mantenimiento predictivo accesible desde la aplicación myAudi. Esta función permite a los usuarios consultar el estado de componentes clave, como las pastillas de freno, la batería y el botiquín de primeros auxilios, mediante un sistema de códigos de colores que facilita la interpretación de la información.
“Al activar esta opción en la aplicación, el concesionario seleccionado contacta directamente con el propietario para programar una cita de mantenimiento, agilizando el proceso y mejorando la experiencia del usuario”, destaca Audi.
Conectividad avanzada para mejorar la experiencia
El Audi Q4 40 e-tron incorpora una plataforma de conectividad mejorada, ofreciendo acceso directo a una amplia variedad de aplicaciones sin necesidad de un smartphone. Según el fabricante alemán, por medio del sistema MMI, los usuarios pueden disfrutar de noticias, podcasts, deportes, entretenimiento y juegos gracias a la tienda de aplicaciones de Audi.
En cuanto a la navegación, Audi ofrece herramientas avanzadas para la planificación de rutas y recarga del vehículo. Los conductores pueden definir el nivel de carga deseado al llegar a su destino o filtrar estaciones de carga según el proveedor. También se facilita la integración del teléfono celular mediante una interfaz que permite transmitir contenidos de manera inalámbrica o a través de un cable USB-C, asegurando una experiencia fluida en la pantalla táctil del MMI.
Otra novedad destacada es la incorporación de ChatGPT mediante el servicio Azure OpenAI, integrado a través de la solución Chat Pro de Cerence Inc. Este asistente de voz avanzado amplía las funciones de control, permitiendo gestionar el infoentretenimiento, la climatización y la navegación mediante comandos de voz en lenguaje natural. Gracias a esta tecnología, el conductor puede obtener información en tiempo real sin desviar la vista del camino, mejorando la seguridad y comodidad al volante.
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Equipamiento tecnológico y confort de serie en el eléctrico premium
El Audi Q4 40 e-tron llega al segmento premium de la movilidad eléctrica con un precio inicial de 46.150 euros, mientras que la versión Q4 Sportback 40 e-tron parte desde 48.150 euros. Ambos modelos incluyen un equipamiento de serie avanzado, que mejora la experiencia de conducción y el confort.
Entre los elementos destacados se encuentran el sistema de infoentretenimiento Audi MMI navigation plus, la conectividad con Audi connect navigation & infotainment y el Audi virtual cockpit, un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas que proporciona información clara y personalizable.
La tapa del maletero es eléctrica de serie, con la posibilidad de abrirse mediante un gesto con el pie si se equipa la llave de confort opcional. Para mayor comodidad en climas fríos, los asientos delanteros incluyen calefacción de serie.
Los pedidos de ambas versiones estarán disponibles a partir de mediados de febrero, inicialmente en Europa.