Del segmento, el de mayor impacto. Los eléctricos son una realidad en Colombia, y los vehículos con estas tecnologías ya forman parte de sistemas de transporte masivo, movilizan familias e incluso mercancías.
Los registros crecen junto a la oferta. Durante los primeros cinco meses de 2021, 462 carros eléctricos se matricularon. En 2022, la cifra creció un 259,1 %, llegando a los 1.659 cero emisiones.
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El portafolio es amplio y la mayoría de marcas prémium y de volumen brindan -o tienen como proyección ofrecer a un corto plazo- carros cero emisiones. En Colombia, a mayo de 2022, BYD, con 871 registros, es la marca que más vehículos de este tipo ha matriculado.
La firma de origen chino ha matriculado buses de transporte público, vans y vehículos con carrocerías tipo sedán, hatchback y SUV de diversas dimensiones.
Adriana Segura, directora comercial BYD-Motorysa, habló sobre los resultados de los productos de la marca a nivel local, sus retos y los resultados motivan la llegada de tres nuevas referencias eléctricas en 2022.
¿Cuáles han sido los principales retos de electrificar sus productos en Colombia?
El reto más grande ha sido lograr demostrar al consumidor colombiano que la movilidad sostenible es posible y que la tecnología es capaz de superar varias facultades de ahorro y rendimiento jamás vistas con los vehículos convencionales.
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¿Cuántos modelos cero emisiones venden actualmente?
Seis modelos 100 % eléctricos y dos híbridos enchufables PHEV. Hemos vendido 1.183 unidades a junio de 2022.
¿Las ventas de eléctricos van acorde con sus proyecciones?
Totalmente, y han superado las expectativas frente a la demanda colombiana. Se planea el lanzamiento de tres nuevas versiones 100 % eléctricas en los próximos meses: Yuan Pro, Yuan Plus y Dolphin.
¿Cómo facilitan el acceso a puntos de carga a sus clientes?
Los vehículos BYD se entregan con cargador tipo Wall Box GBT y un adaptador convertidor de protocolo.
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¿Tienen planes para aumentar los puntos de carga de eléctricos en Colombia?
En los últimos meses, y en convenio con una startup, se han instalado puntos de carga en aproximadamente 12 centros comerciales con nuestro protocolo correspondiente de carga (GBT) y esperamos crecer a lo largo del año.
