Chevrolet: “Planeamos que nuestro primer eléctrico llegue a Colombia en 2022″

Como una mención a grandes rasgos, fácilmente se podría señalar que el mercado de automóviles se ha inclinado en dos tipos de productos -los cuales se pueden conjugar en uno solo-: aquellos con estéticas SUV y las propulsiones con alguna asistencia eléctrica u otras que erradican el combustible fósil, siendo 100 % libres de emisiones contaminantes.

En Colombia, los eléctricos son tendencia y las 1.097 unidades que se vendieron en el primer trimestre del año (según Andemos) no son más que los resultados de la suma de productos de este tipo a los portafolios de marcas como Renault, Nissan, Mini y Audi.

Más de Autos: Carros usados: ¿cuáles son los más vendidos en Colombia?

Por el momento y a escala local, Chevrolet no se ha sumado a aquel movimiento. De hecho, poco han expresado sobre su arribo al mercado cero emisiones. Eso, hasta ahora, cuando Raúl Mier, director comercial de GM Colmotores, confirmó que en 2022 llegará el primer eléctrico del corbatín a Colombia.

En diálogo con El Espectador, el directivo señaló que, tras el lanzamiento del eléctrico, iniciará un plan de electrificación de otros modelos. Además, el incremento en la producción de vehículos en la planta GM Colmotores, con la que alcanzarán un cifra récord.

Puede interesarle: 5 hábitos que promueven el desgaste de las llantas.

La industria afronta varios retos (contenedores, semiconductores, conflictos bélicos, etc.). ¿Cuál es el presente bajo esta coyuntura?

Estamos bien. Cerramos un marzo sumamente positivo, respecto a resultados de marca, siendo líderes del mercado colombiano, que es un tema que habíamos logrado en diciembre del año pasado y antes de eso nos había tardado tres años. Fue un liderazgo claro y con bastante contundencia en las cifras, con una participación del mercado del 18,5 %, y lo más satisfactorio de estos resultados es que fueron homogéneos en todo el portafolio, líderes en vehículos compactos, en camionetas compactas y medianas, podio en pick ups, liderazgo en buses y camiones, en taxis, logramos un tema muy balanceado.

Los consumidores parecen optar por las nuevas tecnologías. ¿Veremos algún carro híbrido o eléctrico este año?

Colombia es un mercado ávido de soluciones de movilidad, con tecnologías sostenibles y diferentes. Tiene un entorno normativo que promueve el desarrollo de este tipo de tecnologías, en nuestro caso, alineado con nuestra visión global, en la cual tenemos tres pilares: un mundo con cero accidentes, emisiones y congestiones. Eso nos hace enfocarnos en alcanzar metas de neutralidad de carbono para el 2040. Nuestro compromiso está completamente enfocado en la electrificación. Eso quiere decir que nuestros esfuerzos están orientados a poder traer un vehículo cero emisiones, completamente eléctrico, y en esa línea ya tenemos un plan para acercarnos a ese primer lanzamiento de ese vehículo eléctrico en el mercado.

Lea también: Toyota Yaris Cross ¿el nuevo éxito en ventas en Colombia? Reseña.

¿Cuándo llegaría?

Sería en el trascurso de 2022. A partir de ahí tenemos un plan de incorporación de más vehículos eléctricos al portafolio para los próximos años. Por ahora planeamos que nuestro primer eléctrico llegue al país en el 2022, hacia el segundo semestre del año.

¿Cómo opera la planta Colmotores?

La planta está funcionando con un foco muy grande en la parte de vehículos comerciales. Tenemos una alta capacidad y estamos duplicando la producción de buses y camiones para llegar a una producción récord de más de 12.000 unidades este año.

Más de Autos: En fotos: los 5 carros híbridos más vendidos en Colombia.

¿Tienen un plan para invertir en la planta y producir más vehículos?

Ese es un proceso que no termina. La planta ha tenido más de 65 años de historia en el país. Hay un análisis en curso y el interés de seguir explorando oportunidades de inversión. Claramente, los temas asociados con desarrollo industrial siempre estarán en primer lugar en la agenda.

Como una mención a grandes rasgos, fácilmente se podría señalar que el mercado de automóviles se ha inclinado en dos tipos de productos -los cuales se pueden conjugar en uno solo-: aquellos con estéticas SUV y las propulsiones con alguna asistencia eléctrica u otras que erradican el combustible fósil, siendo 100 % libres de emisiones contaminantes.

En Colombia, los eléctricos son tendencia y las 1.097 unidades que se vendieron en el primer trimestre del año (según Andemos) no son más que los resultados de la suma de productos de este tipo a los portafolios de marcas como Renault, Nissan, Mini y Audi.

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Por el momento y a escala local, Chevrolet no se ha sumado a aquel movimiento. De hecho, poco han expresado sobre su arribo al mercado cero emisiones. Eso, hasta ahora, cuando Raúl Mier, director comercial de GM Colmotores, confirmó que en 2022 llegará el primer eléctrico del corbatín a Colombia.

En diálogo con El Espectador, el directivo señaló que, tras el lanzamiento del eléctrico, iniciará un plan de electrificación de otros modelos. Además, el incremento en la producción de vehículos en la planta GM Colmotores, con la que alcanzarán un cifra récord.

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La industria afronta varios retos (contenedores, semiconductores, conflictos bélicos, etc.). ¿Cuál es el presente bajo esta coyuntura?

Estamos bien. Cerramos un marzo sumamente positivo, respecto a resultados de marca, siendo líderes del mercado colombiano, que es un tema que habíamos logrado en diciembre del año pasado y antes de eso nos había tardado tres años. Fue un liderazgo claro y con bastante contundencia en las cifras, con una participación del mercado del 18,5 %, y lo más satisfactorio de estos resultados es que fueron homogéneos en todo el portafolio, líderes en vehículos compactos, en camionetas compactas y medianas, podio en pick ups, liderazgo en buses y camiones, en taxis, logramos un tema muy balanceado.

Los consumidores parecen optar por las nuevas tecnologías. ¿Veremos algún carro híbrido o eléctrico este año?

Colombia es un mercado ávido de soluciones de movilidad, con tecnologías sostenibles y diferentes. Tiene un entorno normativo que promueve el desarrollo de este tipo de tecnologías, en nuestro caso, alineado con nuestra visión global, en la cual tenemos tres pilares: un mundo con cero accidentes, emisiones y congestiones. Eso nos hace enfocarnos en alcanzar metas de neutralidad de carbono para el 2040. Nuestro compromiso está completamente enfocado en la electrificación. Eso quiere decir que nuestros esfuerzos están orientados a poder traer un vehículo cero emisiones, completamente eléctrico, y en esa línea ya tenemos un plan para acercarnos a ese primer lanzamiento de ese vehículo eléctrico en el mercado.

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¿Cuándo llegaría?

Sería en el trascurso de 2022. A partir de ahí tenemos un plan de incorporación de más vehículos eléctricos al portafolio para los próximos años. Por ahora planeamos que nuestro primer eléctrico llegue al país en el 2022, hacia el segundo semestre del año.

¿Cómo opera la planta Colmotores?

La planta está funcionando con un foco muy grande en la parte de vehículos comerciales. Tenemos una alta capacidad y estamos duplicando la producción de buses y camiones para llegar a una producción récord de más de 12.000 unidades este año.

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¿Tienen un plan para invertir en la planta y producir más vehículos?

Ese es un proceso que no termina. La planta ha tenido más de 65 años de historia en el país. Hay un análisis en curso y el interés de seguir explorando oportunidades de inversión. Claramente, los temas asociados con desarrollo industrial siempre estarán en primer lugar en la agenda.