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Comprar una moto nueva no solo implica pensar en el precio, el consumo de gasolina o el mantenimiento, también es importante saber qué respaldo ofrece el fabricante en caso de una falla y cuáles son las condiciones que debe cumplir el propietario para conservar la garantía.
Por eso, El Espectador habló con diferentes marcas para conocer cómo funcionan sus garantías y qué aspectos se deben tener en cuenta.
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¿Cuánto tiempo dura la garantía de una moto?
La garantía está determinada por un límite de tiempo y otro de kilometraje, es decir, la cobertura termina cuando se cumple primero alguno de estos dos límites.
Por ejemplo, Grupo UMA, distribuidor autorizado de Bajaj en Colombia, ofrece una garantía de 24 meses o 30.000 kilómetros. Según Pedro Escudero, jefe nacional de garantías de Grupo UMA, esta cobertura está destinada a responder por defectos de fabricación o ensamble.
En el caso de Hero Motos, la garantía es de cuatro años o 50.000 kilómetros. “La cobertura comienza desde la entrega efectiva de la motocicleta por parte de Hero o sus distribuidores”, explicó Santiago Arbeláez, director de Posventa de Hero Motos.
Por su parte, Mardely González, gerente de servicio de Yamaha, establece en sus motocicletas una garantía de un año o 20.000 kilómetros, contados desde la fecha de entrega de la moto.
Así, dependiendo de la marca, una moto puede tener una cobertura diferente, por eso, antes de hacer la compra, es importante revisar las condiciones específicas de la garantía.
¿Qué cubre la garantía de una moto?
Es uno de los puntos que más dudas genera, y es que se cree que, mientras la moto esté dentro del periodo de garantía, cualquier reparación debe ser asumida por la marca, y no es así.
De acuerdo con Arbeláez, de Hero Motos, cada fabricante establece situaciones que pueden quedar por fuera de la cobertura. Entre ellas está el desgaste natural de los componentes, por ejemplo, bujías, filtros, pastillas y zapatas de freno, discos de embrague, cadenas, cables, retenes, juntas, cauchos, plásticos, llantas, aceites y otros fluidos.
González, de Yamaha, también aclara que en piezas sometidas naturalmente a fricción o desgaste la garantía aplica cuando existe un defecto de material o fabricación, pero no cuando el deterioro corresponde al uso normal.
Además del desgaste, existen otras situaciones que pueden dejar una falla por fuera de la garantía, entre ellas:
- Falta de mantenimiento o incumplimiento de las revisiones establecidas por el fabricante.
- Reparaciones o intervenciones realizadas de manera incorrecta.
- Uso de repuestos, accesorios, combustibles, lubricantes o fluidos que no estén aprobados o recomendados.
- Modificaciones no autorizadas.
- Accidentes.
- Uso de la moto en competencias o para actividades diferentes a aquellas para las que fue diseñada.
- Daños ocasionados por factores externos o ambientales.
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¿Cómo solicitar la garantía?
Los expertos coinciden en que, si una moto presenta una falla durante el periodo de garantía, el primer paso es acudir a un centro de servicio autorizado de la marca, donde se realiza un diagnóstico para determinar la causa del problema y establecer si la falla está cubierta por la garantía.
Cuando se confirma la cobertura, se procede con la reparación o el cambio de las piezas, dependiendo del caso. Acá el tiempo del proceso depende del tipo de servicio que requiera la motocicleta y de la disponibilidad de los repuestos.