Alejandro Rivera: ‘El derecho a la ciudad’

¿Cuál es la propuesta principal por la que quiere que lo reconozcan?

“El derecho a la ciudad”, entendido como el derecho colectivo a cambiarnos y a cambiar la ciudad. Es la democratización de este derecho que durante la historia de Bogotá ha estado en manos de una clase política excluyente y de las élites privadas.

¿De ser elegido, que proyecto de acuerdo, propondría para la ciudad?

Mi principal proyecto de acuerdo se denomina “participación democrática”, que busca la construcción de espacios en los que la ciudadanía defina el qué, el cómo y el cuándo se deben invertir los recursos públicos, en los que confluya la experticia técnica con el querer ciudadano.

¿A qué tema le haría un control político en el Concejo?

A la corrupción. El Concejo ha evadido el debate al “carrusel de la contratación”. Considero que aquella no se inicia en el momento de proyectar una inversión pública, sino en las formas tradicionales de acceder a los espacios de poder que implican la evasión de la ley.

¿Ha tenido alguna investigación disciplinaria o penal? De ser así, explique por qué.

Ninguna. Mi actividad como funcionario público y como edil de la localidad de Engativá se ha caracterizado por la honestidad y la transparencia, ejercicio que he desarrollado de la mano con la comunidad.

¿Respalda el proceso de paz con la subversión?

Por supuesto. La paz es una necesidad para el buen vivir de los colombianos. La firma del cese del conflicto político armado entre el Estado y la insurgencia es solo el inicio de un largo proceso de construcción de una patria justa, participativa, democrática e incluyente.

¿Apoya o no las corridas de toros en Bogotá?

Particularmente no soy afecto a las corridas de toros. Sin embargo, en teoría, vivimos en un estado social de derecho, por lo que pienso que las decisiones o gustos de las minorías no pueden someterse a la consulta de las mayorías.

¿Promovería consulta popular para más días sin carro?

La movilidad en Bogotá está al borde del colapso, por lo que debemos promover una pedagogía responsable del bogotano con la ciudad y con el planeta, mas días sin carro no es una solución sino contamos con una nueva cultura ciudadana en el uso del carro particular.

¿Respalda la continuidad de los Centros de Atención Médica a Drogadictos (CAMAD)?

Sí, los drogadictos son en su mayoría víctimas del sistema, abandonadas históricamente por las políticas públicas, por lo que requieren de atención estatal que debe procurarles la inclusión social, que debe ir más allá de la atención médica.

¿Le suena la creación de vivienda social en los márgenes de la ciudad o en las zonas centrales?

La marginación hace parte de los criterios de la élite de la construcción y del sector financiero que han estratificado la vivienda en la ciudad, es necesario densificar la construcción en sectores centrales que permita la inclusión de los más pobres al uso democrático de la ciudad.