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Así es vivir frente a las obras del metro de Bogotá

Aguantar y esperar parece la única opción para cientos de vecinos y comerciantes que viven o trabajan a metros del viaducto. La debacle económica y el ruido afectan a muchos ciudadanos.

Juan Camilo Parra
22 de febrero de 2025 - 11:05 p. m.
Víctor Salinas observando las obras del Metro de Bogotá en Santa Isabel.
Víctor Salinas observando las obras del Metro de Bogotá en Santa Isabel.
Foto: Gustavo Torrijos Zuluaga

A Víctor Salinas, de 73 años, quien vive en el tercer piso de una casa del barrio Santa Isabel (av. 8 sur, entre la NQS y carrera 27), el paisaje le cambió, literalmente, de la noche a la mañana. Mientras dormía, en la madrugada del 17 de febrero, los constructores del metro terminaron la instalación de un nuevo vano del viaducto, que ahora pasa a 13 metros de su ventana. Así como a él, tras dos años de ruido y obras, en otros sectores el cambio también se siente, pero en el bolsillo, como lo denuncian los comerciantes de muebles del barrio...

Juan Camilo Parra

Por Juan Camilo Parra

Periodista egresado de la Universidad Externado de colombia con experiencia en cubrimiento de orden público en Bogotá.jparra@elespectador.com
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@HerbólogaRaquel(46037)24 de febrero de 2025 - 09:56 p. m.
Un desastre que me obliga a vender mi apartamento... pero nadie quiere comprarlo por el ruido de la obra y después será por el ruido del tren. Se llenaron sus bolsillos don Peñalosa y de ahí en adelante.... y la ciudadanía perdiendo su poco capital. Todo hecho para tumbar al ciudadano de a pié.
@HerbólogaRaquel(46037)24 de febrero de 2025 - 09:56 p. m.
Un desastre que me obliga a vender mi apartamento... pero nadie quiere comprarlo por el ruido de la obra y después será por el ruido del tren. Se llenaron sus bolsillos don Peñalosa y de ahí en adelante.... y la ciudadanía perdiendo su poco capital. Todo hecho para tumbar al ciudadano de a pié.
Alvaro Bernal(36332)23 de febrero de 2025 - 12:40 p. m.
Como será ese ruido después y esos puentes de noche, nido de… A Bogotá le hicieron tremenda cicatriz de lado a lado.
juan camilo isaza lopez(7280)23 de febrero de 2025 - 12:23 p. m.
Los pilotes o columnas serán lienzo para el grafiti, lugar de refugio de habitante de calle que lo emplearán de baño, y de refugio de atracadores, lugar de ventas ambulantes, las alcaldías invertirán constantemente en paisajismo que será vandalizado, lo que será un bolsillo roto, y el ruido de los constantes trenes al pasar será insoportable para los vecinos que vivirán cerca, sin contar que se acentúa aún más el afeamiento urbano de B/tá
enriqueparra1978(84821)23 de febrero de 2025 - 11:23 a. m.
Las obras no son lo peor para quienes viven cerca del metro. Deberán, en el inmediato futuro, aguantarse a los vendedores ambulantes con calles llenas de basura y la falta de mantenimiento de las zonas aledañas al metro. Y después cuando no tengan como financiarlo, todos a meternos las manos al bolsillo para pagar la deuda que le quede a Bogotá, porque el abuso con el predial es inmenso y con las tarifas de industria y comercio, que les da dinero hasta para despilfarrar haciendo politiquería.
  • juan camilo isaza lopez(7280)23 de febrero de 2025 - 12:22 p. m.
    Los pilotes o columnas serán lienzo para el grafiti, lugar de refugio de habitante de calle que lo emplearán de baño, y de refugio de atracadores, lugar de ventas ambulantes, las alcaldías invertirán constantemente en paisajismo que será vandalizado, lo que será un bolsillo roto, y el ruido de los constantes trenes al pasar será insoportable para los vecinos, sin contar que se acentúa aún más el afeamiento urbano de B/tá
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