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Luego, entrarán a funcionar la tercera y cuarta fases, que irán desde La Caro-Zipaquirá y La Caro-Tocancipá (ver mapa).
Este sistema, que busca unir a los municipios vecinos con la capital, movilizará un promedio de 400 mil pasajeros al día.
La primera etapa tendrá un costo de $513 mil millones, la segunda $449 mil millones, la tercera $209 mil millones y la cuarta $202 mil millones. En mayo del próximo año estará definida la empresa intenventora.
Por El Espectador
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