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Se acerca el Día sin carro y sin moto en Bogotá, este 6 de febrero, por lo cual muchos van a tomar la opción de hacer su ruta en bicicleta. Así mismo, para quienes decidan pedalear, estarán habilitados 661 kilómetros de recorrido de ciclorrutas. Lo que preocupa, es las condiciones de seguridad que afrontan los biciusuarios a diario.
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Es clave que los ciudadanos tengan precaución, ya que del 1 de enero al 31 de diciembre de 2024, se registraron en la capital del país 6.982 hurtos de bicicletas, según cifras suministradas por el Distrito.
El concejal del Partido Alianza Verde, Leandro Castellanos, quien ventiló la cifra, aseguró que “se debe implementar y garantizar el pie de fuerza para que los ciudadanos y las ciudadanas puedan salir, recorrer y disfrutar de Bogotá en sus bicicletas de manera segura y sin temor, con medidas que se deben implementar los 365 días del año. En el 2024, un promedio de 19 bicicletas por día fueron hurtadas, causándole lesiones, heridas y hasta la muerte a los biciusuarios”.
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¿En qué localidades se presentaron más hurtos?
Las localidades que más casos de hurto de bicicletas registraron el año anterior, fueron las siguientes:
- Kennedy con 1.061 casos.
- Engativá con 1.058.
- Suba con 1.013 casos.
- Fontibón con 564.
- Bosa con 488.
- Usaquén con 462 hurtos.
De estos, 5.293 robos de bicicletas fueron a hombres, 1.661 a mujeres y 28 no reportaron el sexo. El concejal, ante la situación, añadió que, “urge la necesidad de hacer de las ciclorrutas y espacios donde se movilizan las personas en bicicleta, lugares seguros, hacer de “Registro Bici”, una herramienta eficaz, redoblar esfuerzos para capturar de delincuentes.
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Otro dato relevante es que las horas de la noche, son en las que más robos de bicicletas se registraron en el 2024, con un total de 1.927 hurtos, seguidos de la mañana con 1.860, en horas de la madrugada se reportaron 1.651 y en la tarde: 1.544.
Datos que respaldan la importancia de prestar más atención y un mejor servicio a quienes, no solo el Día sin carro y sin moto, se movilizan a diario por este medio de transporte y hacen que la capital tenga un potencial para ser capital de la bici.
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