Comenzó el parqueo en vía y la operación de agentes de tránsito civiles en Bogotá

El primer mes de implementación del parqueo en vía es pedagógico.

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Cuatro años después de que el Distrito planeara el cobro de parqueo en vía pública, al fin se hace realidad. Este martes 2 de noviembre se habilitaron 1.000 cajones de parqueo que van desde las calles 72 a la 94 entre la carrera 11 hasta la autopista Norte. A la par, 150 agentes de tránsito civiles comenzarán a ejercer control y fiscalización en este sector de Chapinero y en otras zonas de la capital.

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En la inauguración de los espacios, el secretario de Movilidad, Nicolás Estupiñán resaltó que con este plan se busca hacer un uso eficiente y adecuado del espacio públicos, reducir la congestión de vehículos y se pretende generar recursos que contribuyan al mejoramiento de la malla vial y con el sostenimiento del sistema de transporte público.

Inicialmente los cobros irán de lunes a viernes, entre las 9:00 a.m. y 4:00 p.m., y los sábados de 10:00 a.m. y 4:00 p.m. Las tarifas variarán de acuerdo con el sector y la demanda, pero por ahora, antes de las dos horas de parqueo, la fracción de 30 minutos será a $3.000 para vehículos y $2.100 para motos; mientras que después de este tiempo el cobro subirá a $4.600 para carros y $3.200 para motos.

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El pago se podrá hacer mediante una aplicación de celular o en efectivo a través de los facilitadores que estarán identificados con carné, gorra y chaqueta azul con logos institucionales de la Terminal de Transporte y la Alcaldía de Bogotá. Mientras que los cajones de parqueo estarán demarcados en el piso y a través de señales informativas en estos espacios.

Es de resaltar que, según Ana María Zambrano, directora de la Terminal de Transporte, entidad encargada de administrar el proyecto, las zonas de parqueo pago contemplan el cobro por el uso del espacio público, no por el cuidado del vehículo.

Esta afirmación suscitó rechazo por parte del concejal Andrés Forero (Centro Democrático) quien mencionó que, el secretario Estupiñán esta incumpliendo con el artículo 7 del acuerdo que reglamentó el proyecto de parqueo en vía, “en el que se señala que, así como los parqueaderos deben responder por daños y hurtos, lo mismo debería hacer el operador de las zonas”.

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Así las cosas, desde este martes 2 de noviembre en la zona mencionada, la cual ha sido estipulada como el sector donde más comparendos por parqueo en lugar prohibido se han registrado, comenzará el cobro por parqueo en vía pública. Las próximas tres semanas serán pedagógicas, pero luego se comenzará a cobrar y a poner cepos por infringir el pago o el estacionamiento en lugares no permitidos. Para 2022 se espera que sea habiliten más de 13.000 cajones de parqueo en toda la ciudad.