Concesionario pagó por 15 días más de plazo para entrega del deprimido de la 72

Vista aérea del deprimido.

Foto: Sebastián López Ramírez

Debido a los retrasos que se presentan en las obras del intercambiador vial de la calle 72, la Empresa Metro informó que la interventoría del proyecto avaló la solicitud del concesionario ML1 de comprar 15 días de plazo adicional para poder terminar la obra, cuya fecha contractual de finalización estaba prevista para el 8 de octubre.

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Ante la imposibilidad de entregar el proyecto en la fecha prevista, el concesionario pagó por 15 días más de plazo para poder terminar la obra. En ese sentido, la Empresa Metro recibirá $292 millones, número que de descontará de la retribución pactada en el contrato de concesión.

Así las cosas, con el pago de los 15 días extra, la obra tendrá que entregarse el próximo 24 de octubre. Por otro lado, la Empresa Metro señaló que el desarrollo de la obra del intercambiador no afecta el cronograma de inicio de operación comercial de la Línea 1 de Metro, establecida para el 14 de marzo de 2028.

Sin embargo, para Leonidas Narváez, gerente de la Empresa Metro, este plazo es insuficiente para finalizar la obra. Sin embargo, señaló que se debe seguir el procedimiento establecido en el contrato de concesión que, en este caso, permite que el Concesionario ML1 SAS decida la cantidad de tiempo que compra para terminar las obras.

“Aunque se han intensificado los trabajos en la calle 72 para cumplir con el cronograma, incluyendo una jornada laboral doble con más de 400 trabajadores, y logramos que con nuestra gestión y presión se cambiara el subcontratista por uno con mayor experiencia, el avance logrado no es suficiente para alcanzar la fecha prevista, 8 de octubre. Por esto, el concesionario solicitó la compra de plazo para la entrega de la obra”, señaló Narváez.

En caso de que el concesionario no cumpla con esta nueva fecha de entrega, pactada para el 24 de octubre, el contrato prevé que la interventoría puede otorgar un periodo de cura razonable para terminar la obra. Si terminado dicho periodo la obra no se ha entregado, se iniciará un proceso sancionatorio que podría acarrear la imposición de multas.

Intercambiador vial de la calle 72

Las obras del intercambiador de la calle 72 no están asociadas a la ejecución del viaducto de la Línea 1 del Metro de Bogotá. A 31 de julio de 2024, el avance del intercambiador es de 73,90 %.

En una reciente entrevista con El Espectador, Narváez señaló que “la obra del deprimido está pensada en tres componentes: las obras a nivel que corresponden a los conectores viales y al espacio público, que tenemos el compromiso de entregar a finales de septiembre; está la parte deprimida vial que pasa debajo de la Caracas y la 15, de las cuales nos falta cavar 30 metros de tierra, actividad que acabaremos unos días después del 9 de octubre (plazo que no se cumplió) y por último, la obra que tiene la ruta crítica es la estación de bombeo que, cuando llueve, extrae las aguas de la zona deprimida al alcantarillado. Esta tomará unas semanas más de la fecha contractual, podría ser hasta finales de noviembre o inicios de diciembre. Sucede que sin esta estación no se puede poner al servicio el intercambiador vial”.

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