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Diego Laserna, candidato por Alianza Verde, número 4 en el tarjetón, quiere ser concejal de Bogotá. Esta es su hoja de vida, sus propuestas y sus opiniones sobre los principales temas de ciudad.
Si es candidato al Concejo de Bogotá y desea participar en esta sección, puede conocer más detalles aquí.
Cuéntenos un poco de su trayectoria
Soy un apasionado por Bogotá y me he dedicado a entenderla y a trabajar desde distintas campos para hacerla una mejor ciudad. Soy politólogo y economista de la Universidad de Columbia con maestría en planeación urbana en MIT.
También soy cofundador del colectivo Combo2600, un grupo de jóvenes apasionados por Bogotá que decidieron parar de quejarse y recuperar el sentido de pertenencia por la ciudad. Y fui promotor de la consulta anticorrupción, gerente de la campaña de la exrepresentante a la Cámara por Bogotá Juanita Goebertus y desde el 2020 soy concejal de Bogotá.
¿Por qué quiere ser concejal de Bogotá?
Actualmente, soy concejal de Bogotá y quiero seguir trabajando para sentirnos orgullosos de Bogotá. Tengo logros concretos en estos primeros cuatro años como TransMiApp y el cambio en el predial de los clubes que me dan la garantía que si uno trabaja duro desde el concejo puede ayudar a que Bogotá sea una ciudad que nos hace sentir orgullosos a todos los que vivimos acá.
¿A quién apoya a la alcaldía?
Juan Daniel Oviedo
¿Ha ocupado cargos públicos? ¿Cuáles?
Sí. Soy concejal de Bogotá actualmente para el periodo 2020-2023.
¿Ha tenido alguna investigación fiscal, disciplinaria o penal? De ser así, cuéntenos su caso
No.
De ser electo, ¿cuál será su principal lucha en el Concejo?
He trabajado en temas relacionados con la justicia social y en tratar de equilibrar un poco esa balanza. El ejemplo más claro de esto es lo que logré con la tarifa del impuesto predial para clubes sociales privados y exoneración del impuesto para teatros y museos. Después de darme cuenta de que la tarifa de los clubes sociales más exclusivos de Bogotá era más baja que la de una peluquería, panadería o cualquier establecimiento comercial, promoví una modificación para que esa tarifa fuera progresiva mayor.
En esta iniciativa también logré que los teatros y los museos no tuvieran que pagar predial entre el 2024 y 2030. Por esto, mi principal lucha seguirá siendo trabajar por estas desigualdades y el sentido de pertenencia por nuestra ciudad.
Mencione tres proyectos que presentaría como concejal
- Reforma estructural del IDU. Esa entidad necesita una transformación que entre otras se tome en serio la participación de la ciudadanía y le permita terminar directamente las obras pequeñas que los contratistas dejan botadas.
- Volvamos al m3 gratis de escombros y acabar con los contenedores a la vista. Propongo que en la próxima licitación de recolección de basuras no se incluyan contenedores a la vista y se consideren otras alternativas, como contenedores soterrados. También, propongo que en esa nueva licitación se vuelva al m3 gratis de recolección de escombros.
- Reverdecer a Bogotá: propongo seleccionar espacios pavimentados como los generados por las medidas de pacificación del tránsito o bahías cerradas para añadirles algún tipo de cobertura vegetal, por ejemplo, con jardines urbanos, arbustos y árboles. Esto ayudaría a refrescar el ambiente.
¿Cuál es su propuesta para mejorar la seguridad de la ciudad?
La reducción del hurto a personas, sobre todo en el transporte público, debería ser la prioridad.
En materia de inversión, de dónde tiene que poner sus recursos la próxima alcaldía, debería ser la reducción de la reincidencia y los espacios de resocialización de personas que fueron privadas de la libertad.
Asimismo, se debe hacer seguimiento a las medidas de protección que expiden las comisarías de familia. Y algunos casos de convivencia podrían ser manejados por los equipos de gestores de las secretarías de Seguridad y Gobierno.
¿Está de acuerdo con la propuesta de que Bogotá tenga policía propia?
No. Hay que recordar que la ciudad apoya la labor de la policía mediante su presupuesto. Por poner un ejemplo, hace poco descubrí que más del 20% de los vehículos que tiene la policía están fuera de servicio. Una buena parte de esos deberían tener mantenimiento periódico pago por la Secretaría de Seguridad. Si se le suma una policía local, con nuevas necesidades operacionales y administrativas, es probable que el apoyo financiero que le da Bogotá a la Policía Nacional se reduzca y no sea suficiente para que opere.
Primera Línea del Metro, ¿mantenerla como está contratada o modificarla?
El metro es una deuda que tiene Bogotá desde hace muchos años, así que hay que mantenerla como está contratada y arrancar ya. Que las siguientes que se diseñen se hagan subterráneas y que se aprenda de los errores de la primera.
Corredor Verde por la Séptima ¿suspendería, modificaría o lo mantendría?
Suspenderlo, para concertar ajustes con la ciudadanía. Las obras de valorización han demostrado plenamente las consecuencias de iniciar obras sin tener estudios y diseños completos antes de contratar. Hasta que no estén todos esos productos listos y aprobados por la interventoría, no se debe proceder con la contratación de la obra.
¿Qué prefiere expansión o densificación?
Ese es un dilema engañoso. La ciudad seguirá renovándose y expandiéndose y debe hacer las dos bien, de manera planeada, pagando cargas urbanísticas y respetando la estructura ecológica principal. Negarse a que la ciudad se renueve o se expanda solo llevará a que suceda de manera caótica, como lo ha hecho siempre.
¿Qué se debe hacer con el relleno sanitario Doña Juana?
Por un lado, ciudadanos y Alcaldía debemos seguir haciendo esfuerzos para recuperar todo el material que se pueda reciclar y por el otro, como dice el POT, el relleno debe convertirse en un parque de innovación que permita aprovechar los residuos que más se puedan, para eso necesitamos investigación y presupuesto.
Región Metropolitana: ¿Qué hacer para concretar la unión regional?
Eso tiene mucho de voluntad política. Es decir, la región ya está constituida, pero si los próximos mandatarios no incluyen en sus metas que esta región se materialice, no será posible cumplir con los proyectos y fines de esta figura. Desde hace más de diez años este desarrollo se ha dado de manera espontánea y por ende desordenada. Hay que ponerle reglas a esa Región y que se organice el transporte, la vivienda y el agua, entre otros.
¿Está de acuerdo con crear nuevas localidades?
Sí. Las localidades como están concebidas actualmente no tienen un equilibrio debido a la cantidad de habitantes que tienen algunas, y por esta razón se quedan cortas a la hora de cumplir muchas de sus obligaciones como, por ejemplo, el control urbano o del espacio público. La creación de nuevas localidades llevaría a distribuir las cargas mejor.
¿Cómo califica la gestión de la alcaldesa Claudia López?
La alcaldesa enfrentó una de las coyunturas más difíciles que ha tenido la ciudad en décadas: pandemia, paro nacional y la inmigración masiva de una población supremamente vulnerable. A pesar de eso, le dio continuidad a los proyectos de ciudad más importantes y le apostó a un modelo de ciudad nuevo centrado en las manzanas del cuidado. Se raja en seguridad, obras y el manejo de las basuras.
Por Redacción Bogotá
