Bogotá

13 Mar 2012 - 9:30 p. m.

Estampida de renuncias en Transmilenio

Este miércoles seis funcionarios del sistema de transporte masivo dejaron sus cargos.

El Espectador

El mal momento que atraviesa la administración de el alcalde Gustavo Petro, por cuenta de la crisis que enfrenta el sistema Transmilenio, cobró este martes las primeras cabezas.

Se trata de las de Mario Valbuena, Fernando Rojas y Rigoberto Lugo, altos funcionarios de la empresa Transmilenio S.A., quienes renunciaron este martes por la tarde. Valbuena era el director operativo, Rojas el subgerente y Lugo el director financiero.

Además de los nombres citados anteriormente, se conoció que Clara Elena Zabaraín, encargada de la oficina jurídica; Sandra Ángel, subgerente técnica y Martha Lucía Gutiérrez, encargada de desarrollo de negocios se sumaron a las renuncias de funcionarios.

Ante sus dimisiones el mandatario de los bogotanos anunció una rueda de prensa por la noche que, sin embargo, se canceló a última hora. Desde por la mañana Petro estuvo reunido con directivas de Transmilenio analizando la difícil situación a la que se enfrenta el sistema masivo de transporte público, objeto de bloqueos la semana pasada.

Según el expersonero delegado para la Movilidad en la Personería Distrital, Heráclito Landínez, Valbuena, “Rojas fue el cerebro, junto con Fernando Páez (exgerente de Transmilenio), del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP)”.

En los últimos días se han presentado varias protestas contra Transmilenio en las cuales los usuarios se quejan por mal servicio, demora de los buses y reclaman una rebaja en la tarifa.

La Administración Distrital ha sido cuestionada por la forma en cómo se ha manejado la crisis en el sistema y varios concejales de Bogotá han criticado a Petro y lo tildan de ir en contra de Transmilenio.

El secretario de Gobierno, Antonio Navarro Wolf, le ha salido al paso a esas críticas argumentando que si el gobierno Petro no quisiera fortalecer el sistema masivo de transporte no tendría contemplado dentro del plan de desarrollo una inversión superior a los 1,3 billones de pesos para la construcción de las troncales por las avenidas Boyacá y 68.

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