El crecimiento sustancial del número de motos, tanto en Bogotá como en el resto del país, ya es un fenómeno innegable y con cifras de sobra. Actualmente, este tipo de vehículos representa el 62 % del parque automotor del país y, solo en Bogotá, hay casi 600.000 unidades transitando por los principales corredores.
Además de otros fenómenos asociados al uso de estos vehículos, como la siniestralidad, el robo de estos automotores de dos ruedas es otro de los flagelos asociados al crecimiento en su número de usuarios. Durante el primer semestre de 2025, en la capital del país se han denunciado 2.033 motocicletas, lo cual representó una disminución del 22 % respecto a 2024.
Más información sobre Bogotá: ¿Cuántos vagones tendrá el metro de Bogotá?: Así lucen.
Sin embargo, los motociclistas dicen sentirse expuesto a los ladrones de este tipo de vehículos, y afirman ser víctimas de un mercado de autopartes y motos en el mercado negro que incentiva la comisión de este delito.
Tanto es así, que el portal especializado en motociclismo, Full Gas realizó una lista de las marcas de moto más robadas, con base en las denuncias de los usuarios de la comunidad. Las referencias comparten características como su bajo precio en el mercado, su alta eficiencia respecto al consumo de combustible, y su cilindraje menor a los 200 centímetros cúbicos.
En ese orden de ideas, las motos que más se roban en Bogotá son:
- Bajaj Pulsar NS 160
- Bajaj Pulsar NS 200
- KTM Duke 200
- Yamaha FZ16
- Suzuki GN125.
El robo de este tipo de vehículos representa un golpe importante para las economías populares, teniendo en cuenta que la mayoría de propietarios de estas motocicletas se aglutinan en los estratos de 1, 2 y 3. Asimismo, en gran parte de este nicho, la moto es usada como un medio de trabajo y subsistencia
Las modalidades de robo más frecuentes son el halado, por descuido de sus propietarios, el uso de llaves maestras y el atraco directo por armas de fuego. Localidades más afectadas:Kennedy, Engativá, Bosa, Suba, Ciudad Bolívar.
Bajo esta misma línea, el portal que publicó el listado dejó como recomendaciones principales para combatir el robo de motocicletas el no comprar repuestos de dudosa procedencia, mantener aseguradas las motocicletas y, en la medida de lo posible, equiparlas con sistemas de monitoreo de GPS para hacer más fácil su búsqueda y recuperación en caso de robo.
Delito auspiciado por quienes compran robado
Para contrarrestar los mercados ilegales que tejen alrededor de los productos derivados del hurto, las autoridades vienen desplegando operaciones sorpresa, como la que realizaron el pasado 8 de abril en la zona de talleres del barrio Santander, en la localidad de Antonio Nariño, siguiendo la pista del hurto de motocicletas. Allí hallaron motos reportadas como robadas, con seriales alterados, listas para la venta. La acción dejó siete locales sellados y una persona capturada.
Este tipo de intervenciones, que se repiten con regularidad en zonas con alta incidencia de este delito (como el centro o el sector del Siete de Agosto), dan cuenta del esfuerzo de las autoridades. Sin embargo, según cifras recientes reveladas en el Concejo, son insuficientes. En un período de seis meses, entre septiembre de 2024 y febrero de 2025, se reportaron más de 2.200 hurtos de motos, lo que equivale a un promedio de 12 diarios.
Le puede interesar: Tercer día de retorno Embera: esperanza, heridas y desafíos por resolver.
Para conocer más noticias de la capital y Cundinamarca, visite la sección Bogotá de El Espectador.
Por Redacción Bogotá
