Escucha este artículo
Audio generado con IA de Google
0:00
/
0:00
La ampliación de Transmilenio hacia Soacha ya alcanza un avance del 74,1 %, una de las obras más importantes para la movilidad entre Bogotá y el sur de la región capital.
El proyecto reporta como uno de sus principales hitos la fundición de la placa superior del primer módulo del deprimido, una obra que permitirá eliminar cruces semafóricos y mejorará la conexión entre las comunas 2 y 6 de Soacha.
Lea más: Soacha y TransMilenio firman acuerdo para el primer piloto de rutas alimentadoras
Una vez entre en operación, el paso deprimido permitirá una circulación continua bajo la Autopista Sur, reduciendo tiempos de desplazamiento, mejorando la seguridad vial y facilitando la movilidad de miles de usuarios que diariamente se desplazan entre Bogotá, Soacha y los municipios del sur del departamento.
La obra contempla la construcción de 156 pilotes de 25 metros de profundidad, dos muros de contención y una estructura de aproximadamente 21,8 metros de ancho que atravesará completamente el corredor vial. Como complemento, se construirán dos glorietas que optimizarán las conexiones con la Autopista Sur y fortalecerán la movilidad local y regional.
En paralelo, también se trabaja en la culminación del primero de los tres módulos previstos para el paso deprimido. Esta metodología constructiva ha permitido mantener la operación de la Autopista Sur mientras avanzan las obras, minimizando las afectaciones para los usuarios de uno de los corredores más transitados del país.
“Actualmente avanzamos en la culminación del primero de los tres módulos previstos para el deprimido, una técnica que ha permitido mantener la operación de la Autopista Sur mientras se ejecutan las obras”, explicó Jorge Rey, gobernador de Cundinamarca.
Le puede interesar: Centros comerciales y Transmilenio amplían horarios por partidos de Colombia en el Mundial
Por más de una década, la expansión de la troncal de TransMilenio en Soacha estuvo en vilo. La primera fase, con solo cuatro estaciones, no dio abasto para movilizar a casi medio millón de personas. La incertidumbre llevó incluso a que la Contraloría incluyera el proyecto en la lista de “elefantes blancos” del país.
Sin embargo, tras años de espera, el cronograma indica que la troncal estaría operando a mediados de 2026 y los beneficios serán inmediatos. De acuerdo con la Gobernación, el Transmilenio Soacha descongestionará la Autopista Sur —por donde circulan hasta medio millón de vehículos— y permitirá que un millón de ciudadanos accedan a un sistema con capacidad ampliada, gracias a 296 biarticulados.
Para conocer más noticias de la capital y Cundinamarca, visite la sección Bogotá de El Espectador.
Por Redacción Bogotá
