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Habilitarán importante vía en la autopista norte de Bogotá: así funcionará

Este fin de semana se habilitará el carril central de la autopista norte con calle 146. La habilitación del carril se hace en el marco de las mejoras geométricas sobre este corredor.

Redacción Bogotá
17 de abril de 2024 - 03:11 p. m.
Estos proyectos tienen como objetivo principal corregir la reducción del espacio de movilidad con la construcción y habilitación de un nuevo carril a la altura de las estaciones de TransMilenio de la calle 146 y Toberín.
Estos proyectos tienen como objetivo principal corregir la reducción del espacio de movilidad con la construcción y habilitación de un nuevo carril a la altura de las estaciones de TransMilenio de la calle 146 y Toberín.
Foto: IDU

Este fin de semana la ciudad recibirá una buena nueva en materia de movilidad. Durante la visita que hizo a las obras de mejoras geométricas a la autopista norte, el director del IDU, Orlando Molano, confirmó Este fin de semana se habilitará el carril central de la autopista Norte con calle 146.

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De acuerdo con el funcionario, en cuestión de días, los usuarios que transitan este corredor podrán disponer de un carril adicional, que hará parte de la corrección del embudo vehicular al que usualmente se tienen que enfrentar los bogotanos en esta zona.

“Estamos logrando terminar estas obras por instrucción del alcalde Garlos Fernando Galán. Tres semanas después ya vamos a tener el segundo carril (central) habilitado. Este fin de semana van a ver que los dos carriles van a estar continuos y vamos a trabajar un mes más para que en mayo podamos tener completamente habilitada la vía y estos maletines fuera”, afirmó el director del IDU, Orlando Molano.

La entrega de este nuevo carril se da en el marco de las mejores geométricas en la autopista, las cuales tienen el objetivo de corregir la reducción del espacio de movilidad con la construcción y habilitación de un nuevo carril a la altura de las estaciones de TransMilenio de la calle 146 y Toberín.

En la mejora geométrica de la autopista Norte con calle 146, que ya cuenta con la habilitación del carril oriental de 163 metros de longitud, se tendrá la apertura del carril central este fin de semana, un carril de 150 metros el cual ya finalizó su proceso de intervención. De inmediato comenzarán los trabajos sobre el carril occidental del tramo, sentido sur-norte. Dicho avance, confirmó Molano, se debe a la habilitación de horarios de trabajo nocturno en los frentes de obra.

Respecto a la mejora geométrica de la autopista Norte con calle 163, que tiene una longitud de 550 metros sobre el carril oriental en construcción, el IDU confirmó durante su visita al corredor que la obra ha presentado una serie de contingencias. Sin embargo, añadió la entidad, dichos contratiempos ya fueron revisados y las soluciones están siendo aplicadas para superar los retrasos que implicaron las desviaciones en mención.

“Cuando la estación de TransMilenio de Toberín se amplió, les quitó un carril mixto a los vehículos particulares. Es por ello que tomamos medidas, tomamos las obras atrasadas y seguimos trabajando. No obstante, en esta mejora geométrica de la calle 163, hemos tenido unas contingencias y por eso se va a demorar un poco más en entregar, esperamos que, hacia octubre o noviembre del presente año, ya podamos habilitarla”, agregó el director Molano.

Este paquete de obras y habilitaciones hacen parte de un proyecto para mejorar la movilidad de la autopista norte. La inversión para esta iniciativa, entre las obras y la interventoría, suma los $56.000 millones. Además de las entregas anteriormente mencionadas, el proyecto comprende, además, la construcción de puentes peatonales de acceso a las estaciones calle 142, calle 146, Mazurén y Toberín.

Las obras beneficiarán principalmente a los habitantes de las localidades de Suba y Usaquén, así como el tránsito de los cerca de 75 000 vehículos que pasan diariamente por la autopista Norte. Esta obra reporta un avance de más del 30 por ciento y está a cargo del Consorcio Puentes Norte 2025

No deje de leer en la sección: “No vamos a permitir bloqueos al Aeropuerto El Dorado”: Carlos F. Galán.

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Redacción Bogotá

Por Redacción Bogotá

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Alejandro(8std3)17 de abril de 2024 - 04:24 p. m.
En realidad no es que sean carriles ¨nuevos¨, sino recuperados cuando se perdieron hace años durante la administraciòn Petro, en tìpica soluciòn improvisada. Años para corregir lo obvio. Finalmente.
  • Jesus(25812)17 de abril de 2024 - 06:00 p. m.
    Una mentira la suya, lo que sucedió fue un mal diseño del IDU y por flta de una adecuada señalización hicieron la fácil, cerrar un carril
Alan(5584)17 de abril de 2024 - 04:10 p. m.
Ojalá le pongan demarcaciones de carrillo, porque como todo acá la dejan, sin lineas divisorias y el caso
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