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Intercambiador de Transmilenio en la Décima estará listo el 31 de diciembre

Este miércoles entrará en funcionamiento parcialmente.

El Espectador
16 de noviembre de 2011 - 12:02 p. m.

Una de las obras más importantes de la fase III del sistema TransMilenio entrará al servicio parcialmente este miércoles, se trata del intercambiador de la calle Sexta con carrera Décima.

A la fecha, el tramo de la troncal carrera Décima comprendido entre las calles 31 sur y sexta, que hace parte los carriles del sistema TransMilenio, los de tráfico mixto y la estación intermedia de la calle Sexta, así como el mencionado intercambiador vial, tienen a la fecha un avance constructivo del 96%, lo que está pendiente son remates de detalles, la obra estará concluida en su totalidad el próximo 31 de diciembre.

En lo que respecta a la zona parcial que entra en servicio en el intercambiador de la calle sexta, se refiere a los vehículos que circulan por la carrera 10 desde el norte de la ciudad, los cuales podrán a partir de este miércoles circular por el nivel inferior del intercambiador de la Calle 6 con Carrera 10.

Continuará la circulación en sentido norte - sur por la Carrera 10 con dos carriles de circulación. Los peatones podrán cruzar la carrera 10 únicamente en el semáforo de la calle 8 y en el semáforo de la calle 2.

No se permitirá el ascenso y descenso de pasajeros por seguridad vial en el sector del interconector. Tampoco habrá cambios en la circulación para los vehículos que circulan en sentido sur - norte por la carrera 10, con respecto a la situación actual.

Los vehículos que provienen del norte por la carrera 10 y desean circular al occidente por la calle 4 deberán utilizar un retorno norte-norte habilitado en la calle 3, donde podrán retornar por la calzada occidental de la carrera 10 en sentido sur-norte- girar al occidente por calle 4 y continuar con su recorrido habitual.

Los trabajos que tienen que ver con la adecuación de la Carrera 10 al Sistema TransMilenio en la Fase III están a cargo del contratista Consorcio Metrovías Bogotá con la interventoría de Pöyry.
 

Por El Espectador

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