José Manuel Garzón Arias, número 40 en la lista de Alianza Verde, quiere ser concejal de Bogotá. Esta es su hoja de vida, sus propuestas y sus opiniones sobre los principales temas de ciudad.
Si es candidato al Concejo de Bogotá y desea participar en esta sección, puede conocer más detalles aquí.
Cuéntenos un poco de su trayectoria
Llevo 15 años en el sector de gestión comunitaria en temas de movilidad. Inicié en el campo de las motocicletas, hacia el año 2009 cuando la Alcaldía de Bogotá pretendía restringir las motocicletas de 2 tiempos. Durante ese camino hemos gestionada grandes avances en temas de Derechos y Educación Vial.
¿Por qué quiere ser concejal de Bogotá?
Porque hemos notado que las administraciones locales son muy buenas dilatando, especialmente los proyectos que como ciudadanos voluntariamente hemos presentado. Esto me ha llevado a trabajar desde el control político como concejal para poder avanzar y realmente ver avances y desarrollos en los proyectos presentados y muchos más que tenemos proyectados
¿A quién apoya a la alcaldía?
A nadie.
¿Ha ocupado cargos públicos? ¿cuáles?
No
¿Ha tenido alguna investigación fiscal, disciplinaria o penal? De ser así, cuéntenos su caso
No
De ser electo, ¿cuál será su principal lucha en el Concejo?
Que todos transitemos de manera armónica por las vías. Pero, cambiando un poco lo que nos “venden” en lo referente a seguridad vial. Hay que hacer una transformación en ese tema, independiente en el vehículo en que nos movilicemos.
Mencione tres proyectos que presentaría como concejal
1. Educación en todo aspecto, especialmente en Seguridad Vial; 2. Malla Vial que beneficie a todos los actores viales, y 3. Revisar la contratación de patios, grúas entre otros.
A su criterio ¿qué requiere atención prioritaria en Bogotá?
La Movilidad
¿Cuál es su propuesta para mejorar la seguridad de la ciudad?
Usar de manera correcta las redes de apoyo para que entre todos como ciudadanos saquemos esta ciudad adelante.
¿Está de acuerdo con la propuesta de que Bogotá tenga policía propia?
No. Por qué ya hay una orden presidencial que toda la policía (incluso la de tránsito) debe pasar a vigilancia.
Primera Línea del Metro ¿mantenerla como está contratada o modificarla?
Seguir el contrato como está adjudicado. Ya la ciudad lo necesita, lo expresa. Es necesario el Metro YA
Corredor Verde por la Séptima ¿suspendería, modificaría o lo mantendría?
No tocaría la carrera séptima, porque afecta más que lo que puede beneficiar a las personas que habitan el sector.
¿Qué prefiere expansión o densificación?
Ambas, pero en cuanto a densificación habrá que consultarlo.
¿Qué se debe hacer con el relleno sanitario Doña Juana?
Más control político real y puntual,
Región Metropolitana: ¿Qué hacer para concretar la unión regional?
No. No estoy de acuerdo
¿Está de acuerdo con crear nuevas localidades?
No. Ya el POT está bien, lo que se debe hacer es agilizar el paso entre localidades. Más movilidad.
¿Cómo califica la gestión de la alcaldesa Claudia López?
Pésima.
