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Más espacio y nuevas rutas: así funcionan las nuevas estaciones Terminal y Calle 187

El Distrito habilitó dos nuevas estaciones de Transmilenio en la Autopista Norte.

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Redacción Bogotá
01 de junio de 2026 - 04:37 p. m.
La obra incluyó la construcción de 2 vagones nuevos en cada estación (total 4),
pasarelas de conexión (total 6) y ampliación de vagones existentes (total 2).
La obra incluyó la construcción de 2 vagones nuevos en cada estación (total 4), pasarelas de conexión (total 6) y ampliación de vagones existentes (total 2).
Foto: Transmilenio
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Más de 21.000 usuarios que diariamente utilizan las estaciones Terminal y Calle 187 de TransMilenio comenzarán a notar cambios en sus recorridos. El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) y TransMilenio anunciaron la entrada en operación de las obras de ampliación de ambas estaciones, ubicadas sobre la troncal Autopista Norte, una intervención que busca reducir la congestión en uno de los corredores con mayor demanda de pasajeros en Bogotá.

La entrega beneficia especialmente a habitantes de las localidades de Suba y Usaquén, así como a miles de personas que ingresan diariamente a la ciudad desde municipios de la Sabana por la Autopista Norte. Según las entidades, la ampliación permitirá mejorar la circulación de pasajeros y facilitar los transbordos dentro del sistema.

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Las estaciones triplicaron su tamaño

La principal transformación está en la capacidad física de las estaciones. Antes de la intervención, entre ambas sumaban 874 metros cuadrados de espacio. Con las obras, la infraestructura pasó a contar con 2.641 metros cuadrados, casi tres veces más área disponible para los usuarios.

Los trabajos incluyeron la construcción de cuatro nuevos vagones, dos en cada estación, la instalación de seis pasarelas de conexión y la ampliación de dos vagones existentes. Además, se construyó cerca de un kilómetro de vía nueva para TransMilenio y se realizó mantenimiento a 1,5 kilómetros de infraestructura del sistema.

Los cambios y las rutas de las estaciones

Uno de los cambios más importantes para los pasajeros es la incorporación de los servicios B55 y D55, que ahora tendrán parada en las estaciones Terminal y Calle 187. Según TransMilenio, estas rutas fortalecen la conexión entre la troncal Norte y la troncal Calle 80, ampliando las alternativas de viaje para quienes se desplazan entre ambos sectores de la ciudad.

La nueva distribución de servicios quedó organizada así:

Vagón 1

  • Ruta 8
  • Ruta D55
  • Ruta G11

Vagón 2

  • Ruta K16
  • Ruta L18

Vagón 3

  • Ruta B16
  • Ruta B18
  • Ruta B55

Vagón 4

  • Ruta 8
  • Ruta B11

Las autoridades recomendaron a los usuarios revisar la ubicación de las rutas antes de ingresar a las estaciones para evitar confusiones durante los primeros días de operación.

Habrá trabajos en puentes peatonales

Las intervenciones en el corredor aún no terminan. Desde el pasado 13 de mayo comenzaron las labores de mantenimiento y conservación de los puentes peatonales ubicados sobre la Autopista Norte a la altura de las calles 187 y 191.

Los trabajos abarcan más de 3.200 metros cuadrados de infraestructura y cerca de un kilómetro de corredores peatonales. Aunque las estructuras seguirán prestando servicio durante las obras, las autoridades indicaron que se ejecutarán trabajos preventivos y correctivos para mejorar las condiciones de seguridad y accesibilidad. Asimismo, la intervención tiene una duración estimada de tres meses y se espera que concluya hacia mediados del tercer trimestre de 2026.

¿Qué deben tener en cuenta los usuarios?

Si utiliza las estaciones Terminal o Calle 187, tenga presente que:

  • Los servicios B55 y D55 ya realizan parada en ambas estaciones.
  • La distribución de rutas cambió con la entrada en funcionamiento del cuarto vagón.
  • Los puentes peatonales de las calles 187 y 191 continúan operando, aunque permanecen en mantenimiento.
  • Durante los primeros días podrían presentarse ajustes operativos mientras los usuarios se familiarizan con la nueva organización de servicios.

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Por Redacción Bogotá

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