¿Menos vehículos, menos problemas? El debate que retoma el Día sin Carro en Bogotá

En cifras, según las últimas encuestas de movilidad, el uso de carros particulares pasó del 9,45 % en 2005 al 14,3 % en 2019; el uso de las motociclistas se duplicó desde 2011, así como los viajes en bicicleta, en Transmilenio y SITP han presentado aumentos constantes.

Foto: El Espectador - José Vargas

Serán 16 horas sin carros y sin motos. Esta es la propuesta de la administración, que este jueves 21 de septiembre se une a la celebración mundial del Día sin Carro, que apunta a dos objetivos: dar un respiro al aire bogotano, cuya calidad empeora en febrero y en septiembre, y cambiar la cultura en torno a cómo se realizan los más de 19 millones de viajes diarios en Bogotá.