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Moverse por la Sabana: un reto al alcance de las manos y con mucho por hacer

Aesabana, en cooperación con la firma de consultoría Steem, desarrollo un estudio sobre la movilidad en la Sabana Centro. En su contenido, se analizan los patrones de movilidad, así como las problemáticas de desplazamiento en los 9 municipios de este segmento territorial. Al final, se plantean soluciones de carácter técnico, que apuntan a la resolución de los inconvenientes y la materialización de nuevos proyectos.

Miguel Ángel Vivas Tróchez
23 de julio de 2024 - 12:00 p. m.
La concesión para el Regiotram de Occidente estará por viente por veinte años luego de su entrada en operación.
La concesión para el Regiotram de Occidente estará por viente por veinte años luego de su entrada en operación.
Foto: Empresa Férrea Regional de Cundinamarca

Para llegar a Bogotá desde la Sabana y viceversa, hace falta algo más que los $4.000 pesos que en promedio vale un pasaje de bus intermunicipal. La paciencia, y ojalá un pasatiempo de bolsillo, son la indumentaria necesaria para atravesar el marasmo de trancones entre un destino y otro. La movilidad de Bogotá - Región ocupa el centro de los debates técnicos entre los tomadores decisiones de la gran ciudad, y de los municipios colindantes. Los lazos económicos, académicos y sociales entre territorios, han desplazado la conversación hacia los...

Miguel Ángel Vivas Tróchez

Por Miguel Ángel Vivas Tróchez

Periodista egresado de la Universidad Externado de Colombia interesado en Economía, política y coyuntura internacional.juvenalurbino97 mvivas@elespectador.com
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