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Distrito invirtió $70.000 millones en señalización en 2022, ¿se distribuyó correctamente?

La Secretaría de Movilidad instaló 36.235 señales verticales y llevó a cabo el mantenimiento de 417.698. Sin embargo, se evidencia la ausencia de estos elementos en localidades como Ciudad Bolívar, Bosa y San Cristóbal. Este es el panorama.

Sara Caicedo
29 de diciembre de 2022 - 05:14 p. m.
"La señalización que se presenta en el oriente, norte y centro de Bogotá no es la misma que hay en el sur y en el occidente", señaló Edder Velandia, docente de la universidad de La Salle.
"La señalización que se presenta en el oriente, norte y centro de Bogotá no es la misma que hay en el sur y en el occidente", señaló Edder Velandia, docente de la universidad de La Salle.
Foto: Secretaría de Movilida

A lo largo de este 2022, la Secretaría de Movilidad instaló 36.235 señales verticales y llevó a cabo el mantenimiento de 417.698, con una inversión de $70.000 millones. Asimismo, en los corredores principales, como la autonorte, la Calle 26 y la carrera 7, se actualizó la señalización para informar sobre el límite máximo de velocidad, que es de 50 kilómetros por hora.

Sara Caicedo

Por Sara Caicedo

Periodista de la universidad Politécnico Grancolombiano. Escribe para El Espectador sobre planeación, hábitat, comercio informal, espacio púbico, desarrollo económico, hacienda y ambiente.@sara_caicedoscaicedo@elespectador.com

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