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Dos personas vinculadas al servicio de rutas escolares a través de un operador contratado por la Secretaría de Educación fueron suspendidas tras ser grabadas ingresando de manera indebida a Transmilenio.
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Según la entidad, ambas portaban chaquetas del servicio cuando evadieron el pago del pasaje. Tras verificar lo ocurrido, decidieron suspender sus contratos por algunos días.
De igual manera, se les impuso una medida pedagógica en articulación con Transmilenio, “con el objetivo de reforzar sus responsabilidades en el servicio, promover la reflexión sobre lo sucedido y evitar que este tipo de conductas se repitan”.
Desde la Secretaría de Educación insistieron en que este tipo de acciones en contravía de la norma son aún más delicadas cuando involucran a personas vinculadas a servicios del Distrito, por lo que reforzarán procesos de sensibilización tanto con funcionarios como con la ciudadanía.
Según cifras conocidas por el concejal del Partido Liberal, Samir Abisambra, solo durante 2025 la evasión en el componente troncal generó una afectación económica de más de COP 265 mil millones, aumentando esta infracción en más del 15 % respecto al 2024.
De acuerdo con la empresa Transmilenio, las obras del Metro de Bogotá, particularmente en troncales estratégicas como la Caracas, obligaron al desmonte de puertas automáticas y sistemas de control de acceso (BCA y PAT), lo que derivó en un incremento de colados en 1,29 puntos porcentuales en el segundo semestre.
Cabe recordar que la evasión del pasaje constituye un comportamiento contrario a la convivencia, por lo que la persona infractora puede ser objeto de comparendos entre COP 94.900 y COP 189.800.
El caso vuelve a poner sobre la mesa el problema de la evasión en Transmilenio, especialmente cuando involucra a quienes hacen parte de programas públicos.
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Por Redacción Bogotá
