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La imagen de pasajeros luchando por ingresar a los buses zonales del SITP que tienen torniquetes ‘mariposa’ no es nueva. Aunque han sido criticados desde su instalación hace más de un año, videos de la cotidianidad de los usuarios demuestran el alto precio que están pagando los usuarios, en particular las mujeres embarazadas y personas con movilidad reducida, por evitar colados: su propia comodidad.
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Gracias a videos difundidos en redes sociales, el funcionamiento de los torniquetes volvió a generar polémica en el Concejo de Bogotá. El concejal Fabián Puentes advirtió que la estrategia para combatir la evasión estaría provocando dificultades de acceso para usuarios vulnerables y pidió revisar de inmediato su implementación.
Torniquetes anticolados no son accesibles
Durante una sesión plenaria, el cabildante aseguró que, aunque existe consenso sobre la necesidad de reducir el fenómeno de los colados en el sistema, las medidas no pueden terminar afectando la seguridad y dignidad de los pasajeros.
“Estamos de acuerdo con combatir la evasión en el SITP. Sabemos que toda evasión le cuesta millones al sistema y que los afectados somos todos los bogotanos, especialmente quienes sí pagan su tiquete. Pero esta medida no pensó en las personas”, afirmó Puentes.
El concejal presentó en el cabildo el video que circula en redes sociales en el que se observan dificultades de varios usuarios para atravesar los torniquetes. Según agregó a las imágenes, más ciudadanos le han reportado problemas especialmente para adultos mayores, personas con niños y pasajeros con movilidad reducida.
“Una señora con tres niños quedó a puertas de caerse del bus porque no lograba ingresar en los torniquetes”, aseguró el cabildante al citar el testimonio de una usuaria.
El llamado del concejal se produce mientras Transmilenio mantiene la implementación gradual de mecanismos físicos de control en buses del componente zonal del SITP, que moviliza millones de usuarios cada mes.
Según cifras oficiales del sistema, durante 2025 el componente zonal registró 597 millones de validaciones, con un promedio mensual de 50,9 millones y más de dos millones de validaciones en un día hábil típico. Actualmente, el sistema cuenta con 7.531 paraderos en Bogotá.
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Por Redacción Bogotá
