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Troncal de los Andes sigue congelada: pese a licencia ambiental, mantiene medida cautelar

Tribunal de Cundinamarca negó el levantamiento de la medida cautelar sobre el proyecto y menciona que las obras no podrán despegar hasta una decisión de fondo.

Redacción Bogotá

02 de mayo de 2026 - 05:19 p. m.
Supuesta afectación de humedal, adquisición de predios en proceso de expropiación judicial
Foto: Jorge Londoño - Jose Vargas Esguerra
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El proyecto vial Accesos Norte, clave para la movilidad entre Bogotá y la Sabana, sigue bajo restricción judicial. El Tribunal Administrativo de Cundinamarca negó la solicitud de la concesionaria para levantar la medida cautelar que limita parte de las obras, a pesar de los cambios recientes en la licencia ambiental.

La decisión, del 26 de marzo de 2026, responde a una petición de Accesos Norte S.A.S., que argumentó haber cumplido las condiciones exigidas mediante la modificación del trazado aprobada por la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA). Sin embargo, el Tribunal determinó que el proceso ya se encuentra en etapa de fallo, por lo que no procede levantar la medida en esta fase.

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¿Qué implica la decisión del Tribunal?

La negativa mantiene vigentes las restricciones sobre zonas sensibles del proyecto, especialmente en el predio San Jacinto, donde se identificó un cuerpo de agua que motivó la acción judicial.

Aunque la obra continúa en otros frentes, la decisión impide que se reactive completamente el proyecto hasta que se emita la sentencia de fondo.

¿Por qué Accesos Norte está en lío judicial?

El proyecto, también conocido como Troncal de los Andes, busca mejorar la Autopista Norte y la Carrera Séptima para descongestionar el ingreso a Bogotá desde municipios como Chía.

El conflicto comenzó en 2018, cuando se otorgó la licencia ambiental sin incluir plenamente un cuerpo de agua en el área de intervención. Esto llevó a una acción popular que terminó en la suspensión parcial de las obras.

Desde entonces, el proyecto ha enfrentado decisiones judiciales que han permitido avances parciales, pero mantienen restricciones en zonas específicas.

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La apuesta de la ANLA para destrabar la obra

En 2025 y 2026, la ANLA aprobó modificaciones a la licencia ambiental, incluyendo un nuevo trazado que evita intervenir el cuerpo de agua en disputa.

Con base en estos cambios, la concesionaria solicitó levantar la medida cautelar, argumentando que ya se habían superado las condiciones que originaron la suspensión.

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¿Por qué el Tribunal no levantó la medida?

El Tribunal no entró a discutir de fondo si el problema ambiental fue resuelto. En cambio, señaló que el proceso está listo para sentencia y que ese será el momento para decidir si el proyecto puede avanzar sin restricciones.

En la práctica, esto significa que el proyecto sigue bajo control judicial mientras se define su viabilidad definitiva.

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Más información sobre Bogotá: Extensión de la Autonorte iniciará obras con licencia ambiental, entre aplausos y alertas.

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Por Redacción Bogotá

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