El alcalde electo de Barranquilla, Alejandro Char, dio a conocer quiénes serán sus dos nuevas designaciones en materia de movilidad para la próxima administración de la ciudad, que iniciará el próximo 1º de enero de 2024.
Se trata de Eucaris Antilia Navarro Manzur, quien será la nueva secretaria de Tránsito y Seguridad Vial, y Carlos Andrés López Beleño, a quien postuló como gerente del Sistema Integrado de Transporte Masivo de la ciudad, Transmetro. El anuncio lo hizo el alcalde electo, quien dio detalles de su paso por el sector público.
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Buenos días, Barranquilla. Seguimos conformando nuestro equipo de trabajo y hoy les anuncio la designación de Eucaris Navarro como la nueva Secretaria de Tránsito y Seguridad Vial y la postulación de Carlos Andrés López como gerente del Sistema Integrado de Transporte Masivo,… pic.twitter.com/vdHBBQk7aC
— Alejandro Char (@AlejandroChar) November 14, 2023
De la próxima secretaria de Transito explicó que “es una abogada con más de 20 años como funcionaria pública y amplia experiencia. Una mujer preparada que asumirá el reto de liderar la transformación y gestionar soluciones de movilidad para todos los actores viales de la ciudad”. Desde 2012, Navarro está vinculada a la entidad como asesora del despacho y hoy en día se desempeña como jefe de la oficina de Gestión Estratégica e Institucional de la misma. Adicionalmente, también trabajó en la Procuraduría General de la Nación sede Barranquilla y fue procuradora judicial antes los juzgados administrativos de Valledupar.
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En cuanto a su candidato a la gerencia de Transmetro, Char señaló que él “es un profesional con experiencia en Invías y en la Secretaría de Tránsito y Seguridad Vial de Barranquilla y el Área Metropolitana”. Además, el profesional en Negocios y Finanzas Internacionales fue gerente comercial de la inmobiliaria Central de Inmuebles, entre 2012 y 2020, y en 2018 fue coordinador administrativo del Instituto de Bienestar Familiar (ICBF) en Bogotá.
Finalmente, Char también manifestó que buscará que los dos funcionarios trabajen de manera mancomunada para gestionar la movilidad de la ciudad. “Queremos establecer corredores viales exclusivos, paraderos inteligentes, mayores frecuencias en los sistemas de transporte, mejor eficiencia y ahorros significativos para la gente”.