El precio del SOAT bajó para las motos, pero la evasión no: ¿cómo resolverlo?

El seguro para las "motos" debe ser pagado bien sea Caro o barato por todos, sin excepción. Los infractores deben ser sancionados de acuerdo con la Ley. Quienes cometan más infracciones, según su historial pagaran seguro más costoso. Al momento de la renovación se aplicaran los cargos por tener historial de infractor habitual. Seguro barato si no es infractor. Fácil.

Si bajando el precio no pagaron soat, subiéndolo menos lo pagarán. Ningún alcalde, ni el gobierno, se atreven a controlar y exigir que se cumpla la ley por miedo a los bloqueos y protestas. Este es un país tercermundista que nunca prosperará porque la autoridad le teme a los ciudadanos, que en su inmensa mayoría son incívicos, incultos... y pobres. Pero no son pobres por ser ignorantes, sino que son ignorantes por ser pobres, es un círculo viciado sin solución democrática.

Ahora que tendra que decir el electo y sus ciegos escuderos, que excusa daran, optaran por pasar de agache como muchas,

Otra salida en falso de don Petrosky, que vive en un mundo de ensueños. Los moteros son patanes, agresivos, conducen esos aparatos de modo suicida y deben pagar un SOAT mucho más caro. Punto. No se necesita tener una "inteligencia superior", como la que creen sus fanáticos que posee Gustavo Petro, para darse cuenta de lo estúpido, sin sentido, que fue rebajarles el seguro a los moto ratones. Esos no aprenden sino a punta de multas e inmovilizaciones.