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Durante más de 13 años, Uber ha ganado terreno en Colombia como alternativa al transporte público. Un camino que no ha sido fácil: la falta de regulación le ha impuesto serios desafíos, incluso la llevó a salir del país en 2020, para luego regresar bajo un nuevo modelo que le ha permitido operar desde entonces.
Recientemente, la compañía anunció que aumentará su apuesta por el país, esta vez con una meta clara: Uber va por el 100 % del territorio en Colombia. Esto es clave pues, hasta la fecha, la cobertura de la plataforma se ha concentrado en las principales ciudades, lo que le permite llegar potencialmente al 60 % de la población.
En los próximos meses la tecnológica apuntará a abarcar el 40 % restante, ampliando su cobertura a urbanizaciones más pequeñas. Para esto es clave la inscripción de conductores, razón por la cual se habilitó (hace cerca de un mes) el registro para quienes se interesen en generar ingresos mediante esta plataforma.
Los servicios que serán habilitados en todo el país son: Uber Taxi, Uber Economy y Uber Moto.
En rueda de prensa, la gerente general para la Región Andina de la empresa, Ángela Mendoza, resaltó que Colombia es un mercado clave para Latinoamérica, dado su tamaño y crecimiento.
Para la compañía, la nación es especialmente protagónica, pues está dentro de las 10 primeras naciones mundo que más usan esta aplicación.
Mendoza explicó que ampliar la cobertura en el país implica mejorar la calidad de vida de millones de personas. Según una encuesta realizada con Ipsos, los colombianos tienen una percepción positiva de estas aplicaciones, pues las ven como opciones de movilidad seguras y ágiles.
En turismo, este avance también tiene un potencial significativo, ya que la presencia global que tiene esta plataforma hace que muchos visitantes extranjeros intenten usarla en el territorio nacional. El desarrollo tecnológico de esta herramienta hace posible que el idioma no sea una barrera, ya que ambos usuarios (conductor y pasajero) pueden hablar en su lengua nativa y la app se encarga de hacer la traducción.
“Pasaremos de ser una app de movilidad urbana a ser una plataforma de movilidad nacional. Llevaremos oportunidades y beneficios a todos los rincones del país. Los diferentes colombianos podrán tener acceso a tecnología y soluciones de movilidad”, detalló.
En materia de seguridad, Uber también señaló que llevará sus altos estándares a todo el territorio. Esto implica verificaciones y herramientas a disposición tanto del pasajero como del conductor antes, durante y después del viaje.
Algunos ejemplos de esto son el código de verificación, la autenticación por reconocimiento facial (pruebas aleatorias que se hacen para corroborar que el conductor registrado es quien está tras el volante) y las posibilidades de compartir el viaje en tiempo real.
Para los casos de atención al usuario, que es el mayor desafío que tiene la empresa ante esta apuesta de expansión, se pondrá a disposición el personal de la compañía que se encuentra en el centro de soporte en Costa Rica.
“Tenemos el compromiso porque Uber sea para todos. En esto, hoy Uber también será para todos los colombianos, llevando nuestra tecnología, seguridad y oportunidades económicas para que todos tengan acceso a estas ventajas”, concluyó.
Hoy son más de 100.000 los conductores que se encuentran registrados en la plataforma, así como 800.000 las familias que se han beneficiado (durante estos 13 años) de las ganancias que generaron mediante esta aplicación.
No obstante, es cierto que el vacío legal sigue siendo un desafío importante. Aunque se ha intentado sacar adelante diversos proyectos de ley en el Congreso, todos los esfuerzos han terminando naufragando.
El país sigue en la disputa de las asimetrías que existen entre los conductores de Uber y de Taxi, así como de falta de mecanismos para garantizar la formalización de estos trabajadores.
Las apuestas de este tipo de empresas —entre ellas DiDi, InDriver y Picap— siguen enfocadas en crecer en el país, mientras la regulación, tras más de una década desde la llegada de este modelo, avanza a paso lento.
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