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La Empresa Nacional Promotora de Desarrollo Territorial, Enterritorio, informó esta semana que finalizó la estructuración del corredor vial entre los municipios de Supía (Caldas) y Caramanta (Antioquia). Esto fue posible con recursos del Sistema General de Regalías.
La obra, que cuenta con una inversión aproximada de $1.600 millones, es un corredor clave para el transporte de café que se produce en la región. Con él se beneficiarán cerca de 27.000 habitantes y en su etapa constructiva se podrían generar unos 150 puestos de trabajo.
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“La estructuración de este proyecto es estratégica para el desarrollo de la economía de los departamentos de Caldas y Antioquia, ya que mejora las condiciones de transporte y los tiempos de desplazamiento, aportando al fortalecimiento del turismo de la región y al intercambio comercial entre los municipios”, dijo María Elia Abuchaibe, gerente general de Enterritorio.
Según la empresa, la estructuración de la conexión vial entre Supía y Caramanta se adelantó en 14,4 kilómetros. Contempla la intervención de los sistemas de drenajes existentes y la solución de puntos críticos geotécnicos.
“Los diseños se realizaron bajo la premisa del máximo aprovechamiento del trazado existente, sin embargo, las limitaciones del ancho de calzada y las difíciles condiciones geométricas de la vía actual exigieron la proyección de la ampliación del corredor, que se caracteriza por estar completamente consolidado en términos de transitabilidad y habitabilidad”, señaló Enterritorio en un comunicado.
Según Abuchaibe, los diseños guardan consonancia con la normatividad existente y en la fase de construcción se podrían agilizar los trámites pertinentes, por ejemplo en lo relacionado con la gestión socioambiental y predial.
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También indicó que se llevó a cabo la debida diligencia y el planteamiento de la resolución jurídica para el saneamiento de los predios parcialmente afectados por el trazado, “lo que se traducirá en plazos de construcción más efectivos”.
En esa línea, aseguró que actualmente las entidades territoriales cuentan con el proyecto estructurado para su presentación y se han fomentado espacios de participación con las gobernaciones para discutir aspectos técnicos, presupuestales y financieros.
