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El Gobierno inauguró la nueva terminal de pasajeros en el aeropuerto El Embrujo, en la isla de Providencia (afectada por el huracán Iota en 2020). La infraestructura se construyó para resistir vientos huracanados de categoría 5 (280 km/h – 300 km/h), con el fin de que sirva como refugio de 300 personas, “garantizando el acceso aéreo a la isla, como principal medio de llegada de ayudas ante una eventual emergencia”, dijo la Aerocivil.
El proyecto se desarrolló en dos etapas. La primera correspondió a la elaboración de los estudios y diseños, de acuerdo con el plan maestro del aeropuerto. La segunda fase consistió en la ejecución de las obras de ampliación de 3.887 m2 de la plataforma y la construcción de la nueva terminal de pasajeros, con lo cual el aeropuerto pasa de tener dos posiciones de parqueo a cinco.
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Ahora, según explicó la entidad, se podrán atender 144 personas cada hora, lo que representa entre 50.000 a 90.000 al año.
La Aerocivil realizó una inversión de $62.155 millones para la nueva terminal, que cuenta con tres espacios para locales comerciales, oficinas para la Aerocivil, la policía, la Oficina de Control, Circulación y Residencia (OCCRE) y las aerolíneas.
“El Gobierno está comprometido con una mejor calidad de vida para todos los colombianos. Estas obras son muestra de ello, beneficiando a más de 6.000 habitantes de la isla y turistas. El proyecto también incluyó la construcción de una subestación eléctrica y una Planta de Tratamiento de Aguas Residuales que no solo prestará servicio a la nueva terminal, sino que acogerá las necesidades de la futura torre de control y las instalaciones de sanidad aeroportuaria”, dijo William Camargo, ministro de Transporte.
El Gobierno también anunció que publicó los prepliegos que darán apertura a la licitación de la APP Aeropuerto de San Andrés, cuyo propósito es la construcción de una terminal de pasajeros, incluyendo los edificios para sanidad, depósito de residuos, terminal de carga, reconstrucción de subestación eléctrica, plazoleta y parqueaderos.
El proyecto estima inversiones cercanas a los $1.15 billones entre Capex y Opex (cifras en valores constantes de 2023). Se tendrá una capacidad de 2.8 millones de pasajeros anuales, aumentando en 20 %.
También se generarán cerca de 8.719 empleos directos e indirectos, donde está priorizada la vinculación de personas de la región. En este sentido, el concesionario deberá dar cumplimiento con las regulaciones de la OCCRE.
El contrato de concesión tiene un plazo de ejecución de hasta treinta años, divido en tres etapas: preoperativa, operación y mantenimiento, y reversión. La etapa preoperativa se divide en preconstrucción y construcción.
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