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El Ministerio de Transporte emitió una resolución con la que se suspende el proceso de licitación pública para el Runt por cinco días hábiles, justo un día antes de que finalizara el plazo para presentar las ofertas.
El Registro Único de Transporte (Runt) es una herramienta que conecta y provee información para diversos trámites de tránsito en 20 direcciones territoriales del Ministerio de Transporte, más de 250 organismos de tránsito, 750 centros de enseñanza automovilística, 500 centros de reconocimiento de conductores, 450 centros de diagnóstico automotor y 59 entidades financieras.
Este proceso licitatorio busca otorgar un contrato para la administración, operación y explotación de la plataforma durante 10 años y dos meses, tiempo en el que también se pretende actualizar las funcionalidades.
W Radio denunció que varias aseguradoras se retiraron del proceso tras cambios en las reglas de la licitación realizados el 30 de diciembre, en plena celebración de fin de año. Dichas modificaciones implicaban que las empresas que se presentaban para expedir las pólizas debían cubrir multas.
De acuerdo con el Ministerio esto se debió a un error al atender una observación realizada por una compañía de seguros sobre los pliegos de condiciones.
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La cartera reconoció que varios interesados en participar del proceso formularon observaciones respecto a esta modificación, específicamente al amparo de calidad de servicio, que es parte de la Garantía Única de Cumplimiento, en donde se incluyó que éste debía garantizar (además de la calidad del servicio) el pago de “la clausula penal y de las multas y demás sanciones que se causen en la ejecución del contrato”.
La ministra de Transporte, Ángela María Orozco, dijo que la suspensión busca justamente “sanear el yerro de transcripción que se presentó en la adenda No. 6 del proceso licitatorio en el sentido de precisar que el amparo de la calidad de servicio no incluye la multa o la cláusula penal”.
La cartera aseguró que el asesor de seguros del Ministerio Delima Marsh S.A. “conceptuó que debía adicionar un amparo a la Garantía Única de Cumplimiento” y posteriormente, “informó que existía un yerro involuntario en la redacción del amparo de Calidad de Servicio”.
La resolución indica que la modificación es producto de un vicio de forma; pero que, de todas formas, es necesario suspender el proceso para que los posibles oferentes “procedan a solicitar de manera correcta la emisión de las garantías correspondientes”.
El viceministro de Transporte, Camilo Pabón Almanza, dijo que la medida pretende materializar los principios de transparencia, economía y eficacia que deben guiar la licitación, según lo previsto en la ley 80 de 1993.
El proceso se reanudará después de cinco días. El 13 de enero a las 3:00 de la tarde será el cierre y la realización de la audiencia inicial; la evaluación de ofertas será el 1° de febrero y la adjudicación sería el 23 de ese mes.