Se prorroga la concesión del Aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón de Palmira

Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón.

Foto: Cortesía: Aerocali

La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) informó que se prorrogó, hasta el 31 de agosto de 2025, la concesión del Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón de Palmira. Aerocali S.A. seguirá a cargo de la administración, operación y mantenimiento de la terminal aérea.

También se detalló que se invertirán $15.000 millones en labores de mantenimiento y mejora de la infraestructura, como reposición de losas, una nueva cubierta para la terminal de carga, la renovación de la carpeta asfáltica de la pista, el mejoramiento del aire acondicionado, obras de estabilización taludes en el costado oriental, la adecuación de la bomba red contraincendios y repotenciación de los reguladores de corriente constante para ayudas visuales.

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Como lo informa la ANI, este aeropuerto ocupó en 2022 y 2023 el tercer puesto del ranking de pasajeros transportados en Colombia, albergando una comunidad aeroportuaria de más de 4.400 personas.

Todas estas decisiones también se enmarcan en la preparación de Cali para la realización de la conferencia sobre diversidad biológica COP 16, la cumbre más importante en su tipo a nivel mundial que reunirá a más de 12.000 líderes, expertos y tomadores de decisiones en biodiversidad.

“La COP16 es una oportunidad enorme para que el país se visibilice y exhiba sus avances en temas ambientales, a lo que, desde el sector Transporte, debemos responder, acompañar y garantizar que su aeropuerto esté en las mejores condiciones y preste un servicio de calidad a sus invitados internacionales”, indicó Francisco Ospina Ramírez, presidente de la ANI.

Además, la ANI precisó que “la estructuración de nueva IP Simultáneamente, mientras se adelantan las obras de mantenimiento, la ANI y el Originador ‘Aeropuertos de Suroccidente’ trabajan en la estructuración de la Iniciativa Privada, la cual se encuentra en fase de prefactibilidad y en revisión por parte del Ministerio de Hacienda y Crédito Público para determinar los riesgos y valorar las obligaciones contingentes del proyecto. Si se aprueba la iniciativa, se espera que el próximo año se inicie el proceso de adjudicación y/o selección”.

La mencionada iniciativa privada estima inversiones de $4,2 billones para la construcción de una nueva torre de control de 42,5 metros de altura, así como 24 nuevos puentes de abordaje, la construcción de un nuevo edificio de doble propósito (nacional e internacional) de 30.700 m2, un nuevo edificio nacional paralelo de 15.800 m2, la construcción de un nuevo edificio terminal bajo costo de 7.300 m2, la ampliación a 35.000 m2 de la plataforma de carga y 82.500 m2 de la plataforma comercial, y un nuevo edificio para la Aerocivil.

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