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Tarifa diferencial en gasolina para taxistas: cómo funcionaría la medida

El Gobierno y gremio de taxistas acordaron revisar la medida. Le explicamos lo que debe saber de la propuesta y sus efectos negativos en el Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC).

26 de agosto de 2023 - 02:45 p. m.
Imagen de referencia.
Imagen de referencia.
Foto: Óscar Pérez

Uno de los puntos centrales del diálogo entre el Gobierno Nacional y el gremio de taxistas del país fue sobre el incremento de los precios de la gasolina y la posibilidad de mitigar su impacto en los taxistas.

Un detalle importante es que la medida será evaluada y aplicará para el próximo incremento. “Lo que buscamos es que, en la siguiente alza, el valor se active para todos los consumidores menos para los taxistas”, dijo el ministro de Transporte, William Camargo Triana.

En términos económicos, el ministro estimó que el ahorro aproximado por conductor sería de 3.000 a 3.600 pesos diarios.

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Aunque la medida le apuesta a atender uno de los reclamos más importantes del gremio, podría tener un efecto negativo en la reducción del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles. De ser aprobada, el Gobierno no podría cumplir la meta a la que debe llegar el subsidio a final del año.

Se espera que el déficit del FEPC pase de 36 billones de pesos en 2022 a cerca de $26 billones en 2023, cifra que “sigue siendo muy elevada para las finanzas de la Nación y que debe seguir corrigiéndose”, según el Comité Autónomo de la Regla Fiscal.

Además, vale recordar que en el anterior paro de taxistas, el Gobierno fue enfático al rechazar la posibilidad de implementar la tarifa diferencial para taxistas.

Así se ha comportado el precio de la gasolina en los últimos meses:

Puede consultar aquí el precio de la gasolina, según la ciudad en la que se encuentre:

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🚖 Otros acuerdos: vivienda, crédito e informalidad

En la reunión del Gobierno y los taxistas también se evidenció que algunos taxistas no tienen vivienda propia y carecen de acceso a créditos.

Por eso, el presidente Gustavo Petro invitó al gremio a organizarse desde sus municipios como asociaciones para obtener vivienda y poder vincularse a los programas del ministerio de Vivienda, Ciudad y Territorio.

Otro punto álgido dentro de los reclamos taxistas tiene que ver con la ilegalidad e informalidad. El Gobierno se comprometió a realizar mayores controles por parte de las autoridades territoriales articulado con la Superintendencia de Transporte.

“Al no atender estas indicaciones del gobierno nacional, se aplicará sanciones a los entes reguladores del tránsito y transporte en las diferentes regionales del país. Entre tanto, se plantea crear una plataforma digital, que monitoree y preste el servicio de transporte de taxi”, destacó el Mintransporte.

En últimas, los encuentros continúan para analizar otras alternativas y propuestas, que tenga en cuenta no solo las necesidades de los trabajadores del sector sino también el bienestar de los usuarios.

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Helga66(40077)26 de agosto de 2023 - 08:04 p. m.
Han oído algo más absurdo esto ea otorgar subsidios de un producto a un gremio? Y lo dice un ministro!. Si la implementan pasarán de taxistas a comercializadores piratas de combustible.
A(68560)26 de agosto de 2023 - 06:50 p. m.
Porqué habría que haber tarifa diferencial para un gremio de ratas? Porque los medios de comunicación atienden delincuentes como hugospina? No se dan cuenta que esos taxistas son una mafia de ladrones, asesinos,secuestradores, violadores ? No hay taxista que no tenga negocio con 3 o 4 vehículos o mas ? Usted los ve en las esquinas jugando cartas y apostando ,entonces cual mala situación?
AMCA50(nungl)26 de agosto de 2023 - 06:25 p. m.
Algunos taxistas compraran gasolina para revenderla; como controlar eso? Gobierno populista.
Carlosé Mejía(19865)26 de agosto de 2023 - 06:21 p. m.
Una tarifa diferencial equivaldría a retrasar el alcance de las metas del gobierno en cuanto al fondo de estabilización de los precios de los combustibles y a convertir a este sector en "revendedor" de gasolina a los demás consumidores. Más interesante sería acabar por completo con las plataformas tipo Uber y propender por la plena profesionalización y formalización del gremio.
Usuario(51538)26 de agosto de 2023 - 06:17 p. m.
Este es un gobierno bastante afín con los crápulas: SOAT a mitad de precio para los guaches moteros (ni siquiera lo adquieren más del 65%); Un melón para los "jóvenes" que asesinan, con tal de que dejen de asesinar; y ahora, esta rebaja para los muy, pero muy cuestionados señores taxistas. Un gobierno para el lumpen, el del señor Petro. Para los ciudadanos honrados, impuestos a la lata.
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