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No hay quién pague el impuesto predial del puerto de Buenaventura

El Ministerio de Transporte, en respuesta a este diario, explicó que primero debe resolverse el pleito jurídico sobre quién debe pagar el impuesto. No hay soluciones a la vista y el déficit ya se acerca a los 300.000 millones.

David Riaño Valencia
29 de mayo de 2023 - 12:00 p. m.
El Invías dejó de pagarle a Buenaventura más de $43.000 millones anuales. / Ilustración: Eder Rodríguez
El Invías dejó de pagarle a Buenaventura más de $43.000 millones anuales. / Ilustración: Eder Rodríguez

Es común escuchar a políticos y a la prensa referirse a Buenaventura como “el puerto”, aunque en realidad es mucho más que eso. Es una ciudad con puerto, por donde ingresa el 35 % de las importaciones al país, pero una ciudad, al fin y al cabo, en donde viven más de 300.000 personas. Su población, casi toda negra y empobrecida, hace posible que las terminales marítimas funcionen bien, porque la economía nacional depende de ellas. Todo lo que viene de China y Asia Pacífico llega por ahí.

David Riaño Valencia

Por David Riaño Valencia

Periodista especializado en Derecho Internacional de los Derechos Humanos y Derecho Internacional Humanitario. Ha investigado la guerra desde Rutas del Conflicto y la Comisión de la Verdad. Aprendió a analizar datos en el DANE y a rastrear corrupción en la Agencia Nacional de Contratación Pública. davidrianovdriano@elespectador.com

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Franklin(26144)01 de junio de 2023 - 12:56 a. m.
Subdesarrollo viene por análisis que simplifican la realidad
Katheryne(03330)31 de mayo de 2023 - 10:51 a. m.
que buen articulo! por favor ponga la lupa en la alcaldia de calima darien, han traído muchos funcionarios y empresas de buenaventura
Eduardo Sáenz Rovner(7668)30 de mayo de 2023 - 06:25 p. m.
No pagan predial así como muchos costeños no pagan la electricidad. El subdesarrollo también viene de abajo.
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