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La guerra en Ucrania ha vuelto a desbordarse hacia el territorio de la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN), desatando una crisis de seguridad en la frontera oriental de la Unión Europea. Este viernes, las autoridades rumanas ordenaron la evacuación preventiva de ciudadanos a lo largo de un kilómetro de su costa tras la detonación de un dron marítimo en el puerto de Constanza, el centro logístico más grande del país y pieza clave para la salida del grano regional.
El incidente, ocurrido cerca de una terminal de carga de gas, forzó el despliegue de helicópteros de salvamento y aeronaves Black Hawk ante la sospecha de que al menos cinco aparatos explosivos ingresaron a las aguas rumanas.
El presidente del país, Nicusor Dan, advirtió desde Montenegro que este preocupante escenario, que se suma al hallazgo de una mina marítima flotante días atrás y al impacto de un artefacto en un bloque residencial de Galați la semana pasada, es una “consecuencia directa de la guerra de agresión desatada por Rusia”.
¿De quién es el dron?
Aunque los primeros análisis técnicos de los servicios de inteligencia locales y expertos militares sugerían que el vehículo pertenecía al modelo Magura V5, un tipo de robot autónomo utilizado habitualmente por el Servicio de Inteligencia de Defensa de Ucrania (HUR), el origen del ataque ha encendido un cruce de acusaciones.
La Embajada de Rusia en Bucarest desvió la responsabilidad y acusó directamente al “régimen de Kiev”, catalogando el suceso como un acto terrorista destinado a poner en riesgo la navegación civil en el mar Negro.
La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, no dudó en atribuir la responsabilidad al Kremlin a través de un comunicado difundido por la agencia EFE.
“Una semana después de que un dron se estrellara contra un edificio de apartamentos en Galați, un dron marítimo ha llegado hoy al puerto de Constanza. Esto es una consecuencia directa de la guerra de Rusia contra Ucrania. Se está convirtiendo cada vez más en una amenaza directa para los países de nuestra frontera oriental”, dijo al prometer inversiones masivas en escudos antidrones a través del fondo financiero SAFE.
Mientras la fiscalía local de Constanza avanza en las investigaciones judiciales, el foco se mantiene sobre la vulnerabilidad de la infraestructura. Desde el inicio del conflicto, el puerto de Constanza pasó de ser una terminal secundaria a convertirse en la arteria comercial más importante para mitigar el bloqueo de los puertos ucranianos.
Su seguridad es vital para el abastecimiento global, pero su ubicación en el mar Negro lo sitúa en una zona de tránsito directo de la “flota fantasma” rusa y de las operaciones de sabotaje naval, transformándolo en un punto crítico en medio de la guerra entre sus vecinos.
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