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El viernes 5 de junio, en la mañana, un tren del Metro de Caracas se descarriló dentro de las instalaciones técnicas del patio de talleres en Propatria.
La unidad estaba en el área de mantenimiento y no en servicio comercial. El tren rompió el perímetro de las instalaciones, derribó una pared de concreto y salió hacia la vía pública, lo que generó alarma entre transeúntes y conductores que circulaban por la zona.
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En redes sociales circulan videos del incidente, que generó alarma entre peatones y conductores de la zona.
Equipos del Cuerpo de Bomberos de Caracas y técnicos de la empresa estatal llegaron rápidamente al sitio para evaluar los daños, asegurar el área y atender cualquier contingencia. Hasta ahora las autoridades no han informado sobre lesionados.
Este descarrilamiento se suma a un historial de problemas recurrentes de mantenimiento en el sistema. En 2022, el presidente del Metro de Caracas señaló que los trenes CAF presentan 180 fallas y la multinacional no responde por garantía. En 2019, un descarrilamiento en Línea 1 dejó ocho heridos y fue atribuido a falta de mantenimiento. En 2021, otro tren se desacopló y descarriló en Línea 3 sin heridos, posiblemente por falla en el cambiavías o desgaste en las pestañas de las ruedas
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