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26 Jan 2023 - 5:02 a. m.

Iluminados: acto II

Iluminados: acto II

Se reúne la Secretaría de Movilidad y Mortificación al Ciudadano (SMMC) para intentar responder la pregunta ¿por qué un taxi o un Uber que lleva pasajeros del punto A al B, y debe llegar de donde está A, ir a B y seguir circulando, congestiona menos que un carro particular que va de A a B? Los iluminados esbozan algunas explicaciones, alguien dice “el taxi o el Uber, al ir de A a B, entra en un universo paralelo y por eso no utiliza el espacio público”. Algunos creen que el beneficio que se le da al taxi es para evitar que los taxistas hagan colapsar la ciudad o, como ya ha ocurrido, este gremio ha sido generoso en la financiación de campañas políticas.

A continuación se presenta el proyecto de cerrar los carriles de la carrera séptima a partir de la 26 y convertirlo en un hermoso parque. Se evoca la promesa del exalcalde Peñalosa de que pronto volverán los venados a Bogotá. La senda es idílica, sitios de descanso, árboles, jardines, senderos peatonales y ciclorrutas. Algunos piensan que será igual a la 7 entre la calle 10 y la 26, pero no se atreven a expresarlo. El proyecto es maravilloso si todos los habitantes están jubilados, desempleados o hacen teletrabajo permanentemente y renuncian a disfrutar los eventos que ofrece la ciudad, visitar amigos, ir a un restaurante o a un hospital. Un ser malvado piensa que, ante la incapacidad de los iluminados para mejorar la movilidad, lo único que se les ocurre es cerrar los carriles de una de las principales arterias.

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