Desde Hawái, en donde el presidente Petro hizo escala tras su regreso de China, se refirió nuevamente al Metro de Bogotá. En el país asiático, se reunió con miembros de la empresa China Harbour Engineering Corporation (CHEC), que construye el Metro de Bogotá, para evaluar si es posible hace tramos subterráneos de la primera línea.
“Yo fui a hablar con la empresa China porque tengo que mirar en dónde es que va a quedar el dinero de los colombianos. Vimos unas posibilidades que dependen de la ciudadanía bogotana, de nadie más”. Petro aseveró que el Gobierno tiene la posibilidad de opinar sobre la obra, pues la Nación coloca el 70% de la inversión, si bien Petro le ha ofrecido al distrito financiar el 100%.
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De acuerdo con Petro, tras su reunión con la firma china, hay posibilidades para modificar el contrato y hacer una parte subterránea. “Ese tramo ya tiene estudios, los hice en mi alcaldía y son estudios incluso más avanzados de los que hoy existen”, dijo.
Ante las diferencias que ha tenido con la alcaldesa Claudia López por la construcción de la primera línea, Petro dijo que la decisión de que un tramo sea subterráneo no depende de él ni del gobierno distrital, sino de los bogotanos.
Además, abrió la posibilidad de convocar un plebiscito, hacer consultas o asambleas populares para preguntar a la ciudadanía si quiere modificar el contrato. Es más, dijo que las elecciones territoriales del próximo 29 de octubre también serán una decisión clave de cara al futuro del Metro.
“Solo la gente puede decidir qué quiere, es decir, si quiere lo que se ha planificado y que lleva 9 años sin hacerse o lo que estaba realmente estudiado”, aseguró el presidente.
Según Petro, “Bogotá completa 60 años de estar discutiendo el metro. Acá hay un Gobierno Nacional que está dispuesto hacer exactamente lo mismo que se hizo con la primera línea del metro de Medellín. Cuando arrancó, hace mucho tiempo, la Nación pagó el metro de Medellín. Ahora yo estoy proponiendo exactamente lo mismo. Los estudios están, simplemente hay que ponerse de acuerdo”.
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