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El compacto HB20, fabricado en Brasil por Hyundai para su comercio en América Latina y el Caribe, fue el protagonista de la quinta publicación de resultados del año del programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América y el Caribe, Latin Ncap.
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Los resultados de las pruebas de seguridad le permitieron una calificación de tres estrellas, para el modelo que de serie equipa seis bolsas de aire y control electrónico de seguridad, ESC, como equipamiento estándar.
Según la organización, “el modelo ofreció estructura inestable, protección débil para el pecho del conductor en la prueba de impacto frontal y rendimiento bajo en la protección de los peatones, limitándolo a lograr una calificación mejor”.
Con una calificación menor, Latin Ncap se refiere a los resultados que obtuvo la versión anterior del Hyundai HB20, cuya prueba se realizó en 2020, obteniendo una resultado de cero estrellas. Para ese momento contaba con dos bolsas de aire.
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Dentro de su publicación, Latin Ncap señalo que el HB20 “obtuvo 68.30% en Ocupante Adulto, 74.85% en Ocupante Infantil, 34.32% en Protección a Peatones y Usuarios Vulnerables de las Vías y 65.12% en Asistencia a la Seguridad”.
Para Alejandro Furas, secretario general de Latin Ncap, la decisión de Hyundai de agregar seis bolsas de aire y ESC como equipamiento estándar, demuestra el resultado positivo de este tipo de pruebas para el mercado y los consumidores.
“El nuevo HB20 tiene el potencial de obtener una calificación de estrellas más alta y Latin NCAP le recomienda a Hyundai que apunte a un resultado de cinco estrellas para el modelo. Esperamos que los fabricantes que aún no han seguido acciones como la de Hyundai, al igual que otros fabricantes hacia vehículos más seguros, tomen este resultado como ejemplo y ofrezcan un equipamiento básico de serie 6 bolsas de aire, ESC, protección a peatones y apunten a un rendimiento de cinco estrellas Latin NCAP”, concluyó Furas.