Publicidad

“Bogotá le apuesta a la revitalización alrededor del metro”: secretaria de Hábitat

Vanessa Velasco, secretaria de Hábitat de Bogotá, habla de los avances de la ciudad en términos de revitalización urbana, lo que ha llevado a la capital a ser ejemplo en el mundo y que presentó en el Foro Urbano Mundial. También pone sobre la mesa algunos retos de su administración.

Sigue a El Espectador en Discover: los temas que te gustan, directo y al instante.
Mónica Rivera Rueda
22 de mayo de 2026 - 11:00 p. m.
Vanessa Velasco, secretaria Hábitat, en la administración de Carlos Fernando Galán.
Vanessa Velasco, secretaria Hábitat, en la administración de Carlos Fernando Galán.
Foto: Secretaría de Hábitat

En medio de las obras de movilidad que atraviesa Bogotá, Vanessa Velasco, secretaría del Hábitat, le ha apostado a renovar sectores alrededor de los proyectos más importantes, lo que implica un trabajo con las comunidades para lograr la revitalización y cambio de los entornos.

LEA: Roles y escenarios de los primeros imputados por la muerte de Yulixa Toloza

Parte de estos cambios se han convertido en...

Mónica Rivera Rueda

Por Mónica Rivera Rueda

Periodista de planeación, hábitat, salud y educación. Estudiante de la maestría de análisis de problemas políticos, económicos e internacionales contemporáneos.@Yomonrivermrivera@elespectador.com
Conoce más

Temas recomendados:

 

Elvis Rojas Ruiz(21348)23 de mayo de 2026 - 03:29 a. m.
Se requiere acciones rápidas en la Caracas entre las calles 65 y calle 57 para revitalizar esa zona y entre las calles 26 y 6 para realmente transformar a Bogota alrededor del Metro. Hay que transformar el,centro de Bogota para cerrar con broche de oro la inauguración de la primera línea del metro. Arriba Bogota
Pilar Cuevas Marin(26370)23 de mayo de 2026 - 01:35 a. m.
Ejemplo para el mundo suena a un chiste muy malo, nos preguntamos en qué mundo viven, alguna vez han intentado tomar un bus en la calle 13, han recorrido la Av. 68 o boyacá en hora punta, es la décima una avenida digna de caminar, de verdad son una completa farsa y no se vendan como ejemplo. Por lo menos saben cuánto cuesta el pasaje en Transmilenio
GONZALO CARREÑO R.(02bph)22 de mayo de 2026 - 11:35 p. m.
Y ahora... los cuentachistes....y a llorar!!!!
Noticioso(6975)22 de mayo de 2026 - 11:29 p. m.
¿Metros de verdad?? Y eso para qué?? El "país de la belleza" lo único que necesita son los trenes imaginarios "interoceánicos" que solo existen en las fantasías de nuestro "último aureliano". Metros de verdad que transporten millones de personas reales por la ciudad todos los días... ¿eso qué utilidad tiene?. Ese Metro de Bogotá para lo único que va a servir es para "extinguir a la humanidat", según el petrismo. Es mejor que sigamos esperando el Metro subterráneo de la alcaldía de Petro. Ese si
El Espectador usa cookies necesarias para el funcionamiento del sitio. Al hacer clic en "Aceptar" autoriza el uso de cookies no esenciales de medición y publicidad. Ver políticas de cookies y de datos.