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Con el fin de adelantar las actividades de izaje de vigas asociadas con las obras de construcción para la adecuación de la troncal de Transmilenio en la Avenida Carrera 68 desde la carrera 9 hasta la Autopista Sur (Grupo 1), la Secretaría de Movilidad autorizó el cierre total de la calzada exclusiva de Transmilenio y cierre total de la calzada mixta en sentido Oriente - Occidente de la Autopista Sur entre carrera 52C y Av. Carrera 68.
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Según el cronograma presentado por el contratista, estas actividades se realizarán el domingo 23 de febrero de 2025 entre las 12:30 a.m. hasta las 12:30 p.m. del mismo día.
Plan de Manejo de Tránsito (PMT)
Con el fin de facilitar la ejecución de las actividades de obra y garantizarles la movilidad a todos los usuarios de la vía, Movilidad autorizó el siguiente PMT:
Tránsito de vehículos particulares y del transporte público
⦁ Los usuarios que transitan en sentido Oriente – Occidente por la calzada mixta de la Autopista Sur, deberán tomar la carrera 52 al Norte, calle 42 Sur al Occidente y la Av. Carrera 68 al Sur por donde se empalmarán con su recorrido habitual
Tránsito de buses articulados de Transmilenio
⦁ Los buses articulados que transitan en sentido Oriente - Occidente y viceversa, entre la carrera 52C y calle 44 Sur, deberán transitar por el carril que quedará disponible sobre la calzada mixta Norte de la Autopista Sur, mediante el manejo “uno a uno”.
Estaciones de Transmilenio que estarán cerradas
⦁ Durante la afectación de la calzada exclusiva de Transmilenio de la Autopista Sur entre la calle 40 y Av. Primero de mayo, las estaciones que se encontrarán cerradas temporalmente son:
⦁ Estación Alquería
⦁ Estación General Santander
⦁ Estación NQS – CL 38A SUR
⦁ Estación NQS – CL 30 SUR
Tránsito de ciclovía dominical
⦁ En coordinación con el IDRD los ciclistas que transitan por la calle 42 Sur entre la carrera 52 y Av. Carrera 68 durante la ciclovía dominical, deberán tomar la carrera 51B al Norte, calle 41 Sur al Occidente, Av. Carrera 68 al Sur hasta la calle 42 Sur por donde se empalmarán con su recorrido habitual.
Pese a los retrasos, av. 68 entregará tramos en 2025
Lo que ya se decía desde principios del año pasado lo confirmó ayer el IDU: la troncal de la avenida 68 no se entregará este año. El paisaje de caos, polisombras y huecos en el corredor, con el que cerró el 2024, era suficiente para pronosticar la noticia, reflejo de la serie de dificultades que ha enfrentado el proyecto desde 2020, cuando comenzaron los trabajos en la zona. Desde entonces, el proyecto viene colgado con el cronograma y les ha sacado canas tanto a los vecinos de la 68 como a los usuarios de la avenida, que va desde Venecia hasta la calle 100. Ahora, la inauguración prevista para este año se aplazó hasta 2027.
Aunque no se entregará la totalidad de la troncal como se tenía previsto, algunos de los tramos que conforman el proyecto esperan ser finiquitados este año, para aliviar el trancón en el corredor. “La instrucción del alcalde es clara: tramo que vayamos terminando, tramo que intentaremos poner en funcionamiento”, declaró Diego Molano, director del IDU.
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En ese orden de ideas, el primero que tiene todo para poner en operación durante el primer semestre es el grupo 5, desde la avenida La Esperanza (calle 24) hasta la calle 46. Tiene un avance del 94 % y una importancia estratégica para el transporte público de la ciudad. Su ubicación, justo en la intercepción con la calle 26, permitiría que los articulados comenzaran a conectarse desde la 68, en provecho de los tres puentes y demás infraestructura que lo conforman.
Asimismo, otros tramos a los cuales el IDU le pondría el acelerador para entregarlos y realizar la misma conectividad con las troncales de Transmilenio ya existentes son los de los grupos 2 y 3, con un avance de obra del 64 % y 49 %, respectivamente. La idea es conectar a la 68 con la avenida de Las Américas e ir descongestionando el cuello de botella en esta zona, que se da como resultado de las obras.
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Por Redacción Bogotá
