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Conductor de accidente en la Vía al Llano habría advertido fallas en los frenos

Según el hijo del conductor, su padre les habría notificado que los frenos presentaban fallas.

Redacción Bogotá
28 de diciembre de 2023 - 03:18 p. m.

Vicente Pérez, el conductor que manejaba el vehículo de carga pesada que se volcó y se prendió en llamas cuando transitaba por el túnel Quebrada Blanca, permanece en un centro asistencial de Bogotá, en donde está recibiendo cuidados especiales tras haber sufrido quemaduras en el 84 % de su cuerpo.

Lea: Movilidad 28 de diciembre: se habilita el tráfico en la vía al Llano.

De acuerdo con Nicolás Umaña, testigo del accidente, el vehículo se quedó sin frenos: “empezó a bajar a altísima velocidad y a pitar. El conductor estaba desesperado tratando de gritar que iba sin frenos”, relató a Caracol Radio. Según su testimonio, una vez ingresó al túnel, Pérez perdió el control del camión, que terminó volcándose e incendiándose, ya que llevaba una carga de nafta, un derivado del petróleo altamente inflamable.

José Luis Pérez, hijo de la víctima, habló para Citytv y confirmó que el camión presentaba fallas, pues su padre, quien acostumbraba a llamar a la familia antes de cada viaje, les comunicó que los frenos no estaban funcionando de manera correcta.

“Él va saliendo de la empresa y manifiesta que se tuvo que devolver porque el vehículo se quedó sin frenos. Regresó y le hicieron el mantenimiento, pero, por lo ocurrido, vemos que es probable que el vehículo haya tenido sus fallas mecánicas”, comentó el joven, quien duda que se haya tratado de una imprudencia de padre.

“Él prácticamente lleva toda su vida manejando, lo cual se me hace muy extraño porque es una persona con bastante experiencia en el tema de tractomulas”, aseveró. Por el momento, las causas del accidente son materia de investigación y la familia espera respuestas prontas por parte de las autoridades y de CTC Cootranscopetrol, la empresa para la que trabaja el hombre, que inicialmente fue atendido en la Clínica Primavera, en Villavicencio, en donde fue estabilizado y recibió los primeros cuidados.

¿Cuánto tiempo durará el cierre en la vía al Llano?

De acuerdo con Coviandina, concesión que está a cargo de la vía al Llano, una comisión de especialistas y técnicos se encuentran en la zona para evaluar las condiciones del túnel tras el accidente.

También puede leer: Todavía no se sabe cuánto tiempo durará el cierre en la vía al Llano: Coviandina.

Aunque la Gobernación de Cundinamarca ha informado que, según los estudios de expertos, la vía podría permanecer cerrada tres meses, la concesión aclaró que solamente una vez la comisión de especialistas y técnicos entregue la información, que será revelada por Coviandina, “se podrá determinar con certeza” los efectos del accidente en la infraestructura y la fecha en la que se restablecerá la operación en condiciones de normalidad en el sector.

Vía al Llano: Plan de contingencia

A raíz del accidente, las autoridades activaron un plan de contingencia, en el que se habilitó el paso por el Puente Militar 2, que normalmente opera en sentido Villavicencio–Bogotá, en los siguientes horarios:

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  • Sentido Bogotá-Villavicencio: el paso estará habilitado entre la 1:00 y 3:00 a. m.; de 7:00 a 9:00 a. m. En la tarde será de 1:00 a 3:00 p. m. y en la noche, de 7:00 a 9:00 p. m.
  • Sentido Villavicencio-Bogotá: el paso en la mañana será de 5:00 a 7:00 a. m. y de 11:00 a. m. a 1:00 p. m. En la noche será de 5:00 a 7:00 p. m. y de 11:00 p. m. a 1:00 a. m.

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Redacción Bogotá

Por Redacción Bogotá

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Noticioso(6975)28 de diciembre de 2023 - 05:22 p. m.
Seguramente saldrá el petrismo en pleno a decir que el hecho que las empresas de tractomulas permitan que sus tractos circulen por el país con fallas en los frenos, también es culpa de Sarmiento Angulo. Porque les ha quedado grande hasta poner a alguien competente en la SuperTransporte que, se supone, debe vigilar que esas cosas no pasen.
GILBERTO(49552)28 de diciembre de 2023 - 04:35 p. m.
Esa carretera está mal diseñada. La seguridad no está dentro sus objetivos. Su principal objetivo es enriquecer a Sarmiento Angulo.
  • Sebastian(shmj8)28 de diciembre de 2023 - 06:05 p. m.
    El accidente fue en la calzada antigua que opera el INVIAS, pero cualquier cosa que no termine con enriquecer a Sarmiento Angulo no está dispuesta a oirla
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